カーテシー・セーフティ・足元ランプLED追加の参考配線図

・参考回路図
ドアオープンしたときに点灯するランプの投稿について、ありがたいコメントを頂き嬉しくて、当方の参考回路図を書きましたので掲載致します。
・実際の配線材料は、部品都合で考えてください。当方は最初はギボシ端子多用しましたが、やっているうちに費用と面倒なことから半田付けしてしまいました。
①セーフティライト
　助手席側は30cm 青18LEDでDIYしましたが、運転席側は日産Dのオプション工事（15cm青LED）です。
そのため運転席側と助手席側の常時電源引き出し系統が分かれています。
②足元ランプ
　前席：ネット品30cm 青30LED
　後席：エーモン製3灯白LED
③カーテシ―ランプ
　ネット品30cm 白30LED

〇常時電源引出しのヒューズ値に注意
・通常はショートしたら瞬間に過電流が流れて、10Aヒューズでも飛びます。
・しかし配線に接触不良がともなっている所にショートすると、中途半端な過電流（例えば5A程度）が流れることが考えられます。
・またよく使用される配線材料に、電流許容値が2.5Aのものがあります。
・万が一、5Aのヒューズを付けていてショートすると、故障の条件によってはヒューズが飛ばずに、配線材料が損傷し燃える可能性があります。

【許容電流2.5A以下の部品】
・配線コネクタ（エレクトロタップ）白（0.2sq）
・電線コード0.2sq
・接続コネクタ（0.2sq～0.5sq対応）

実際にショートしてヒューズが飛ばなかった経験はありませんが、
ヒューズ選択ミスで車が炎上まではしなくても、メーカーによる車内配線が溶けてしまったら自分では直せそうにありません。

〇全消費電流
かなりのLEDを取り付けたので、結構消費電流も大きいです。
ドアオープンした所だけが点灯するのでまれだが、同時にドアオープンしてヒューズが飛んでも悲しい。
・ネット品30cm 白30LEDの消費電流が不明ですが、エーモン製(18LED)よりLED数が多く比例計算すると1本200mA以上と予想されます。
・よって運転席＋助手席の全LEDを一つの常時電源引き出しにする場合は、全消費電流が2A弱と予想されます。
・あまり小さいヒューズ（1Aとか）だと正常時でもヒューズが飛びそうです。
・ヒューズは、2.5Aが無難かと思います。
・ここまで書いてすみませんが、一応自己責任でお願い致します。