BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC  

4WDなので、車高が１,５５０mmとFF車より２５mm高くなっていて、１５インチのタイヤでは、フェンダーまで、すかすかです。
立体パーキングにぎりということもあって、今は、１,４５０まで落としてあります。
運転席から道路状況に合わせて、固さを事前に設定した５つの中で変えられるのが一番のメリットでしょう。
私は、1は前４５後５１、2は前３５後４２、３は前８０後９３、４は前６５後７４、５は前２８後３５にしています。1は、高速入る前で、高速で８０キロ以上になると自動的に２に変わり、７０キロ以下になると同様に１に戻ります。
３は、普段の柔らか街乗り用です。(写真)　4は多人数乗った時、5はパドルシフトを活用するような山道を攻める時です。
説明書に設定のガイドラインのような記述があれば初めて使う者にとっては大いに助かると思うのですが、そこだけが残念なところでしょうか。