ＯＢ５号車のブログ一覧

ベスモ２月号に昨年開催されたレジェンドカップ第一戦の模様が車載映像満載で収録されています。

問題の第二戦は３月号に収録されるらしい。予告編に悲劇の多重クラッシュシーンを差し込むなんて…。ハイハイ、次号も買えってことですね。＞某氏。（笑）

それにしてもタクちゃん、完全にミサイルと化してます。

個人的には複雑な心境で鑑賞しましたが、８０～９０年代のレースファンには必見ですよ！

先週の日曜日、富士スピードウェイで行われたレジェンドカップの２ヒート目、多重クラッシュで３台が全損との情報でしたが、はっちゃんのブログから判断すると全損は１ヒート目と２ヒート目でそれぞれ１台だった模様。

多重クラッシュを起こした３台とは、メディア４耐に出場中のＳＰＡ号とＢＢＴＶ号とパーティレーサー号。全損となったのはＢＢＴＶ号らしいのですが、ＡＵＴＯ ＳＰＯＲＴ誌（No.1278）１７ページの写真を見る限りパーティレーサー号も重傷っぽい。

キッカケはタクちゃんらしいけど、なんてことしてくれたんだオカピー！ マツダさん、お願いだから直して。

↑ ２１年前にもらったオカピーのサイン。まさかこんな巡り合わせがくるとは。

LEGEND CUP 6号車 （タクちゃん） ＝ Media 4hours 52号車 （ＳＰＡ号）
LEGEND CUP 20号車 （柳田パパ） ＝ Media 4hours 89号車 （ＢＢＴＶ号）
LEGEND CUP 15号車 （オカピー） ＝ Media 4hours 180号車 （パーティレーサー号）

なんとフジテレビのＳＵＰＥＲ ＧＴコンプリートで先週のレジェンドカップが放映されました。

使用された車両はメディア４耐用のＮＣロードスター。白のカッティングシートを貼ってエネオスカラーに衣替えです。

現地特派員の某氏から３台が全損との情報が入っていたのですが、放送ではものすごくクリーンなレースへと大人の編集。（笑）

初代チャンピオンは影山正彦氏。初代ってことは来年もあるの？

こういうレースは大歓迎ですが、伝説のレース馬鹿（失礼）たちに毎年車両を潰されると、４耐の出場枠が減っちゃうんですけどー。

ところで明日はパーティレース最終戦。エントラントの皆様、クリーンなレースをやって自走して帰りましょうね！

１１月１２日～１４日の日程で開催される「ＪＡＦ Ｇｒａｎｄ Ｐｒｉｘ ＳＵＰＥＲ ＧＴ ＆ Ｆｏｒｍｕｌａ ＮＩＰＰＯＮ ＦＵＪＩ ＳＰＲＩＮＴ ＣＵＰ ２０１０」で面白そうなレースが企画されています。

その名は「レジェンドカップ」。往年の名ドライバー２０名がマツダロードスターワンメイクレース車両で真剣勝負をするそうな。

もしやメディア４耐の車両？とも思ったけど、プレスリリースで配られたレースカーの最終デザインはＥＮＥＯＳカラー。新たに２０台の車両を準備するのでしょうか？

まあ、そんなことはどーでもいいんです。とにかく見に行きてー！

でもその日ってＳＵＧＯに遠征なんです。残念っ！

明るいうちから発泡酒片手にＦ１日本ＧＰの観戦です。

番組の冒頭で小林可夢偉選手が幼少の頃に書いた「将来の夢」という作文が紹介されました。その書き出しは「僕の夢はＦ１レーサーでチャンピオンをとることです。」

そうか、まだ夢の途中ってわけだ。

ちなみにおぢさんの夢は、高齢者マークを付けて公式戦のグリッドに並ぶこと。こちらも夢の途中です。(^^)v