Cafe mocha - DEのブログ一覧

昨日木曜日の事ですが・・・ 今年七月のあまがえるデミオの車検時に交換を勧められましたが、お金が無いので断ったクラッチオーバーホール・・・ しかし走行距離は十万kmが間近となり、磨耗を少しでも減らそうと、ギアチェンジのかなりを回転を合わせてクラッチを断続しない変速で走っています・・・

その為、やはり入れ難いのでシフトノブの握りも激しくなります。それが続いているせいなのか・・・

「 あらっ？何かガムテープでも貼り付いてる？ 」と思ったのが最初で、こちらからは見えない側に少しピラピラした物が・・・ 変速をしているうちにそれは次第に大きくなり！！

まさか？！剥けた？？(((((゜゜;) 真上の表示部を囲む部品はガチガチに付いていてその下側辺り・・・

もう五年くらい前からブーツ部分の本革？？合成皮革？？が劣化で割れてはいたのですが、ノブはツルツルはしていますが劣化している様には見えなかったのに・・・

修理しないパワーウィンドウスイッチ部を操作しないように段ボールでカバーして、それを止めている赤ビニールテープとコーディネイトして赤ビニールテープで補修・・・

十三年目の劣化は、次々と・・・

先々週日曜日の冷却水高温警告灯点灯により判明した13年目デミオのラジエーター劣化によるクーラント漏れ・・・

毎晩半額惣菜半額弁当を買いに行くので、当然毎晩のように薄めたクーラントや風呂の残り水を１リットルくらい補充・・・

そんな中でやらかしました・・・火曜日夜に水を補充しようとボンネットを開けると、無い！！それでもドケチ買い物には出掛けました。水曜日夜にアンフィニにキャップを注文。昨夜閉店間際にキャップを受け取ったのですが、支払いが出来なかったので今日は早めに行ってマツダM'sカードで1,820円をお支払い・・・

お店に展示してありました。ＭＸー３０のセラメタ合成皮革＆リサイクル素材シート仕様。ネットや価格.com で気になる！と挙げられている点を見てきました。

①助手席ウォークイン操作・・・助手席側面の後側に輪っかになった引き手が付いていて、後席からはその横に “ 前席背凭れが倒れ前にスライドする ” と理解出来る表示が有ります。それを引いてみると・・・背凭れは倒れましたがスライドしません。？？？その状態で後席に乗り込んで元に戻し本来の角度にするにはリクライニングレバーを操作して適当な角度に戻し、再度引き手を引っ張ってみます。やはり倒れるだけ・・・？？？「うんしょ！」とやや腰を前に浮かせて倒れた背凭れを押すとようやく前方にスライド・・・連動しては動いてくれない？？？(゜゜;)

これで判りましたでしょうか？(゜゜;) 後席に座ったまま運転席側にも同じく引き手が有るのかな？と思って見ると有りません・・・

クルマから降りて運転席を見ると、セラメタ合皮リサ材シート仕様は運転席パワーシートでした。

②同じ第七世代車と競べてかなり落ちる内装の質感・・・３はドアトリムが高品質なほぼ上側全面ソフトパッドで話題ですが、ＭＸー３０は全面！！ハードプラです。リサイクル素材が一部貼られていますがそこもカチカチ・・・デザイン造形的には良いですが、３＆ＣＸの確実に下になります。

③①で後席に座ってみた印象・・・後ドアを開けると意外と乗り込み易く座っても174cm短足胴長の俺ちゃんが頭上が狭いとは感じません。助手席に座って握り拳一つ半のスライド位置だと後席も同じく握り拳一つ半くらい。必要充分の印象。因みにＣＸに有った後席エアコンベンチレーターは有りません。

④後席に座って後ドアを閉めて、前側ドアは？？？・・・エイトと同じでしょうが、どうやっても閉められない！！運転者と二人で乗る時は、前に二人が絶対！！！

⑤残念なＭＸー３０ですが、たった一つ凄い所が！！！某YouTube動画で良く言われていますが、国産車のメーター内の高画質液晶画面が外国車と較べて小さく低機能というのが有ります。乗り込んだだけですが、それだけでパネル中央の液晶画面にＭＸー３０がかなり大きくとてもきれいに表示され、実際ONにしてみないと判りませんが、期待できそう。

以上俺ちゃんの速攻ＭＸレポートでした。画像無し・・・

【 日曜日追記 】翌日曜日に、また見てきました。ドアトリムが全てカチカチというのは誤りで、“ 前席ドアトリムの肘置き部分はソフトパッド ” でした。訂正します。後席は肘置き無かったような・・・メイン画像はその前席ドア内装。