momo RACE (320mm)  

本品の直径は小さいですが、ゴーカートのようなカプチーノにはピッタリなサイズでした。

ドライバーをその気にさせるデザインや、触り心地の良さも気に入っていました。

ちなみに本品を握るためのポジション調整のために、シートは最遠位置に合わせ、ステアリングのテレスコを一番手前にし、さらに5cmのボススペーサーと、1.5cmの角度スペーサーを付けました。

おかげでウインカーとライトの各スイッチ操作がやりづらくなってしまいました。

操舵感を取るか、操作性を取るか、脳内トレードオフ分析の結果、操舵感に軍配が上がりましたので、各レバー操作という些細なことには目をつぶるしかありません。

カプチーノ以降の我が愛車は全てエアバッグが装備されており、ステアリング交換について、今度は操舵感と安全性のトレードオフの関係が生まれます。

操舵の歓びと、万が一の交通事故時の安全性を天秤に掛けますと後者がより大切と判断し、本品は残念ながら引退の運びとなりました。

また、レーサー気分に浸りたいなぁ。ゥレィスァー〜ヒヤックゥ、ハッハッハァ～！

…ということで、備忘録として残しておきます。