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marbo1955の愛車 [シボレー サバーバン]

整備手帳

作業日:2018年8月11日

ソーラーパネルの取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
ソーラーパネルをルーフに取り付けました。
室内に置いたバッテリーを充電し、ポータブル冷凍冷蔵庫や他の電装品の電源に使用します。
2
ソーラーパネルはルーフの後部に設置。
厚さ25mmの薄型プラスチックバックシートで緩い曲面にもフィットします。
出力[Pmax]: 100W
動作電圧[Vmp]: 18V
重量:1.9kg
3
ネジ山付きの強力なネオジム磁石を6カ所に取り付けてボルトで固定。
4
さらに、風で飛ばないように4本のステンレスワイヤーでサポート。
実際の高速走行でも問題ありませんでした。
5
配線はリアゲートの上部から室内に引き込み後部座席の前まで通しチャージコントローラーに接続。
いつでも脱着出来るようにガチガチには固定していません。
6
チャージコントローラーはバッテリーを入れたケースに両面テープで固定。
LCDはバッテリーの電圧および電流、温度、負荷動作時間等を切り替え表示出来ます。
USBポート2個付き。
7
ポータブルクーラーボックスは、
容量30Lで
温度はー20℃まで設定可能で冷蔵庫としても冷凍庫としても使用可能。
庫温30℃から電源オン約10分でー10℃くらいに下がります。
午前中に買った冷凍食品を入れて夜帰宅してもカチカチのままです。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/fkstyle/ee156.html
8
通常の位置から見てもソーラーパネルの存在は全くわかりません。
天気のいい日中でバッテリー電圧は14.5V前後、クーラーボックスをー18℃くらいを使用すると13.2Vくらいで安定しています。
走行時はクーラーボックスを車のシガーソケットに差し替えることも可能です。

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この記事へのコメント

2019年7月28日 2:28
アンタか、目の前で高速でソーラーパネル落っことしたの?
コメントへの返答
2019年7月28日 11:52
一度も外れたり落とした事はありません。
しっかり付けて何度も確認してから初めて走行しました。
投稿している施工内容を見てもらえば理解していただけると思います。
他人に迷惑をかけない事を第一に車いじりをしていますの。

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