バッテリー交換

今回、こちらのバッテリーを選びました。
ポイントを使って更にお安くなりました。
ACデルコ製　SMF55B24LS

純正バッテリーを固定しているアッパーブラケット&ステーはそのまま利用します。

アッパーブラケットの嵌る車両側の穴位置は3つの穴の内、一番上の穴を使用します。純正は一番下の穴に嵌ってます。

画像左下に見える固定ブラケットを外し、マイナスターミナル、プラスターミナル、アッパーブラケットの順で外します。

純正バッテリーは10年以上持ち堪えてくれました。
製造年月日は2013年4月8日

高さが高い…
約5センチ位かな？

純正バッテリーと比べると高さのみ高く、あとのサイズは全て同じ…
端子もD端子で、ハンドル付きは腰に有難い…
私がこのバッテリーを選んだ理由のひとつでもあります。
製品保証も2年又は4万キロです。

バッテリーのズレ止め用に固定されているロアブラケット他を外したので周辺の汚れを取り除いておきます。
少しサビも発生していたので、コンパウンドで磨き、タッチアップを施しました。

あまり触らない箇所なのでしっかり清掃…

バッテリーの高さが高いので、既存のステーロッドでは寸足らずとなる為、延長ステーを作成しました。
ホームセンターなどで売ってる既製品のステーを使い穴4つ分の長さに切り出してバリをヤスリで整えます。
穴4つ分あれば固定用ロッドが届くようになります。
切り出したステーはバリを取り整えてから艶消しブラックで塗装してやりました。

他の方は高ナットと延長ボルトを使ったりしてましたが、手持ちでステーが有ったのとこちらの方が加工が簡単なのでコレで進めます。

M6のボルト&ワッシャー、ナットを使って元々ステーロッドが引っ掛けてあった穴へ今回製作したステーを取付ます。
ステーの長さは穴4つ分の長さで丁度良かったです。

固定できました。
ガス抜きホースは丁度良いサイズのパイプが手持ちで無かったので後日行うようにします。

95,035km
2024年1月13日