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忍者とBEとZZRとKSRとM5と500の愛車 [BMW M5]

整備手帳

作業日:2023年6月11日

長く乗る為のメンテナンス⑲ 内装メンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
とうとう梅雨入りした関東ですが、そんな湿気が高くなった本日、日頃の使用でベタつき出した内装のメンテナンスを行います。
2
使ったのは内装のベタつき落とし用として今や定番のこれ!無水アルコールです。近所のドラッグストアでお買い上げです😎
あまり刺激を与えたくない場所には、消毒用アルコールペーパーを使います。
3
普段から手を触れる箇所がベタつき出したので、あちこち無水アルコールでツルツルにします。コツは、ボロくなって使えなくなる前に対処する事、無水アルコールを付けるタオルと拭き取り用タオルを別にして拭き取った汚れを移さない事くらいですね。
4
エアコンやオーディオの操作パネル、スイッチも同様に綺麗にします。ここが1番触れますね。
5
そして今回1番劣化が進行していた箇所がここ!
おそらくエアコンの冷風が当たる影響かと思いますが、特にルーバー下側のゴム製外枠がベタつき出してました…。ここも無水アルコールで綺麗でサラサラになりました😎
この際なので左右両方のルーバー外枠とヘッドライトスイッチ、そのパネルもメンテナンスしてます。
これで当面は気持ち良く使えますね😎
それにしても比較的新しいこの年式以降の欧州車両の内装ベタつきが当たり前になってきてますね。E38においてはここまで酷くは無かったですが国産車も特定の車両で同様の事例が多発している様で、長く乗るのであればこの様な覚悟も必要になってくるのかもしれませんね。

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先ほど同じコースをバイクで走ってました…。
どこかですれ違ったかもしれませんね😎」
何シテル?   05/05 14:58
忍者とBEとZZRとKSRとM5と500です。 KSR PROに加えてE38 735i、F10 M5、更には2024年に入って直ぐにフィアット500も増車しまし...
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