ま～＠のブログ一覧

C180が優っていた部分

・HUD装着車
・LKS(レーン・キープ・サポート)装着車
・リア・ハッチ自動ドア　
(・リア・ワイパー)

ぐらいかな。




HUDは3シリでもOptは有った。　有れば便利かな？
くらいのモノなのでどうでも良かったw

LKS (レーン・キープ・サポート)は、確かに悪くはない。
でも新型3シリ(G20)のモノよりはイマイチなので、
ほんの少しだけ便利かな？ というレベル。

リア・ハッチの自動ドアは自分には不要。


ーーーーーーー


(自分の)320dが優っている部分

・エンジン出力 (トルク特性)
・燃費(コスパ)
・足回り・車体剛性・ハンドリング
・操作系全般 (特にナビ／オーディオ／ステアリングSW等)
・操安感 (特にフラつき)
・オーディオの音質
・ナビのデキ

全てにおいて上回っていると思った。
C180の優位点は正直どうでも良い事だらけ。




特にC180のオーディオの音は酷かったね〜
パッと聴いた感じは悪くないんだけど、シャリシャリ音w
中低音が出てない純正オーディオにツィーターだけ足したような歪な音。
ドンシャリでは無いのは低音が全然聴こえないからw
シャリシャリでシャカシャカな音でしたよ。


ICC/ACC (車間追従クルコン)は、発進時はまだ良いんだけど、
途中でバカのように加速するので辛い。　エコモードにしても。


ナビは色々操作が出来なくて困った。
おかげで「音声入力スキル」が上がったよw


きっとAMGになればカナリ異なるのだろう、と想像する。


でも、まぁドライバー1stなBMWと、
人を乗せて快適移動が目的のベンツでは
考え方が大きく異なるのだろう。


ベンツのコラムシフトはやめて欲しいものだ。
ステアリング周りが煩雑で困る。
BMWでさえ多いと思っているのに