Mmakoのブログ一覧

　バッテリー上りをしてから丸一日以上経ったので、昨晩仕事から帰宅して、気になってバッテリー電圧を測ると12.8V。想像していたよりは落ちていないな。それでもまた鍵が開かなくなるのも嫌なので、30分程度近所をドライブして充電。セルの回り具合も違和感なし。
　今日の夕方にバッテリーが着弾するし、これで明日には正常な状態でバッテリー交換ができる。あとは雨にならないことだけだな。振替休暇だけど、もう明日休み入れちゃったし。

　買い物に出かけようと思ってドアノブ握ったら鍵が解錠しない。スマートキー持つの忘れたかと思ったけど、ちゃんと持ってる。ついにスマートキーの電池が切れたかと思って、とりあえずスペアキーでもやってみたが全くの無反応。まさか車のバッテリー？昨日乗ってはいないけどトランクはちゃんと開いてたのに？

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　まさに突然死です。
　一週間運転しなかった。ただそれだけ。セルの回りも弱いと感じることもなく、三週間前の12ヶ月点検でもバッテリーの健全度100％だったのに…。
メカニカルキーでドア開けて当然セキュリティホーンが鳴るんだけれど、誰が気付くんだろうレベルの音量。数秒で鳴らなくなっちゃった(^^;
　JAFに入会して20年あまり。初めてJAFを呼びました。まさかの自宅に。
　無理にエンジンスタートボタンを押しちゃったもんだから、更に電圧が落ちてリレーが動かなくなったのか、イグニッションオンのまま放置することになり、JAFが到着したときの電圧はなんと4ボルト台。とりあえずエンジンはかかったものの、エンジンチェックやらエラー表示のオンパレード。ディーラーさんに電話して駆け込みリセットしてもらっておさまったけれど、バッテリー液の比重が限界を超えていて、またすぐに上がる可能性があるとのこと。とりあえず今日だけ動けば次に車を使うのはまた週末だし、ディーラーさんだとちょっとお高いので、リセットとチェックだけしてもらってそそくさとおいとま。ディーラーさん、いつもお世話になり助かってます！
　買い物を済ませ、家に着くなりバッテリーを注文しました。こんどの冬前に交換する予定がちょっと前倒し。乗りはじめてちょうど4年でした。