リアショックアブソーバーの交換

リアのショックアブソーバーを交換しました。
ＴＥＩＮ→純正っす。

なぜなら、リアからの異音原因追究と解消のため・・・


そして、減衰調整ねじをぶっ壊しちゃったから^^;
Ｏ／Ｈ行きですかね。

スプリングの交換は今回はパスです・・・


写真のように、ショック上部のダブルナットを外します。
モンキーレンチなどで中が回転しないように抑え14ミリレンチではずしました。

締め付けるときのトルクは24.5N・mだそうです☆

完全には外さずギリのところで止めときます・・・

次にショック下側のナットを１７mmレンチではずしました。

この締め付けトルクは49N・mだそうです。

で、引っ張れば、写真のようにフリーになります☆

あとはショック上部にギリで残したナットを取ると、ショックが完全フリーになるんで、下から支えながらゆっくりショックを取ります。

車高が微妙に変化することもありますので、写真の奥に見えるように、ジャッキで支えながらやりました。

ジャッキがなくても、車が落ちてくることはないです(笑)

残りは逆の手順で、取り付けると完成っす♪

取り付けにはトルクレンチを使用して、規定トルクで締め付けしてます。。。

※作業は自己責任でお願いします。