ABペダル取付ブラケットの錆対策②

　ペダルブラケットの錆の状態ですが、かなり錆が広がってしました。写真はアクセルペダル側の側面になります。こちら側は車両状態では見えにくい場所で、CRC-336を塗布していない為かかなり錆ていました。

錆は、地道に紙やすり(耐水ペーパー600番)で、こすり落としました。また、この後スプレーで塗装するので、錆びていないところもざっと擦っています。
　綺麗に洗浄して、パーツクリーナーで脱脂した後、板金の合わせ面に錆チェンジャーを塗布しておきました。

塗装には、アサヒペンの高耐久ラッカースプレーの艶消し黒を使いました。

ブレーキペダルの、塗装されていない上側を塗装します。ボルトが通るカラー部分には、樹脂のスペーサーが取りついていたので、マスキングしておきました。

ブラケットも、何度も向きを変えながら、塗り残しが無いようにスプレーしました。最後は1時間ほど乾燥させて組付けしました。
　本当はもっと時間を置いた方が良いのでしょうが、気温が徐々に上がってきていて、午前中に終わらすためです。

組み戻して完成です。写真を撮り忘れましたが、マスターシリンダーのロッド先端の部分も錆びていたので、こちらはダイソー塗料を筆塗しておきました。
　最後に、ブレーキの踏み加減、ブレーキランプの点灯、アクセルの応答を確認して終了です。
　これで、見えるところの錆対策は大体終了です。残りはインパネリーンフォース周りになります。ここを治すためには、インパネ本体を取り外す必要があります。いずれ機会があれば挑戦してみたいですね。