らくたろうのブログ一覧

長いようであっという間なのが夏休み。
8/17(土)にアールエスタケダさん主催の「サマーミーティング2019」に参加してきました。




内容はというと、グンサイの走行会なのですが、
・フリー走行クラス
・ラリーレッスンクラス（ペースノート練習）
のクラス分けがあり、オプションでアールエスタケダさん所属のドライバーさんやコドラさんから直接レッスンを受けられるプライベートレッスンプランがありました。
自分は、ひたすらドラテクを磨きたかったので、フリー走行＋プライベートレッスンプランで申し込み。

で、グンサイと言えば、過去に青い106で8年前に走行したのが最後でした。
コレ
（文面に若さを感じるなぁ（笑））
15MBではもちろん初走行となります。

参加台数は自分を含めても10台ほどでした。
車種は、GC8、M3、アバルト500、GRB、GDB、M112S、NC、EP91、ZC32という感じです。

使用したコースは、Aコースと呼ばれるテクニカルで短めな2.7kmほどのコース。

午前は上画像の右回りS→Gですが、午後はその逆走でした。

9:00-10:00は完熟走行。
10:00-12:00がタイム計測時間で、この時間の間にレッスンを受けることになります。
レッスンは講師のラリードライバー（アールエスタケダの村瀬選手）にナビシートに同乗頂き、自分のドライビングを実際に見ていただきレクチャーを受ける形です。
レクチャーを受けている時間帯は計測時間帯なので、レクチャーの前後で成果が分かるのですごく助かります。
午前のコースは上り主体のコース。グンサイに慣れるには丁度良いコースだと思います。

ということで午前のベストタイムの動画。


お昼休みは講師である村瀬選手のエボ10の同乗体験。
久しぶりのモノホンラリーカーと、全日本、全米のトップをつかみ取ったドライビングに大興奮。

興奮冷めやらぬまま昼食。
昼食はこれまた初めての併設レストラン「チュリニ」にて。


午後は午前の逆走で下り主体のコースとなります。
ジェットコースターのように下りつつ左右切り返しがあって難しいけど楽しいコース。
13:00-14:00の1時間は完熟走行。
14:00-16:00がタイム計測＆レッスンの時間となります。

ということで、午後一番踏めてた動画。
（もっと詰めるべきところはたくさんありますが）


16時までフリー走行＆レッスンを繰り返して終了となりました。
あと30分あれば自分なりの走りを完成できたのかなとは思うんですが、時間をかけないと上手く走れないようではマダマダなわけです。

丸一日走るのはクルマに負担になるのでは、と心配だったのですが、ショートコースだったおかげでそんな心配もいりませんでした。ドライバーの体力的にも良かったのでは。
また、テクニカルなショートコースだったので、レクチャーの内容を反復練習でき、タイム計測でスキルアップが目に見えるので効率的なレッスンだったのでは、と感じています。
レクチャーの内容も、BadPointのみでなく、GoodPointも教えて頂けたので、自身のドライビングの強みを今後どう生かすか、の気づきにもなりました。
レクチャー自体も口頭のみでなく、自身のクルマを運転してもらえるので、講師が運転する自身のクルマの車載動画は宝物です。
毎日繰り返し見て、自身の運転の車載と比較研究しています＾＾；

来年以降も開催されるそうなので仲間が増えると良いなと思って、今回ブログを書いてみました。
今回参加した目的・・・やはりいずれまたラリーをやりたいと思っているので、そのための自己啓発？ですかね。
好きなことだから可能な範囲で真剣に向き合いたい、そういう思いもありいます。
最近は息子も一緒に車載動画を見るようになったので、いずれ一緒にこういったイベントに参加できると良いなと妄想しています。

最後になりましたが素敵な一日を体験させてくださったアールエスタケダの皆様、参加者の皆様ありがとうございました。
また、一緒に走っていろいろ学べたらと思っております。

DEMIO MEETING @ MAZDA R&Dcenter YOKOHAMA に参加してきました。

デミオオフは昨年のツインリンク茂木以来ですから・・・半年以上ですね。
今回は9ヶ月になる娘のデミオフデビューで、一家総出での参加でした。

・・・場所は変われど、前回と同様に子供たちはすぐ仲良くなって走り回ります。
すっかり見慣れた風景に・・・って、参加の皆様、コラクが大変騒がしく、すみませんでした・・・
壁を触って手を真っ白くしたり、すっころんでお尻を泥だらけにしたり・・・
・・・Orz

デビューの娘は、普段と変わらずのマイペース。
MAZDAのスタッフの方に抱っこしてもらってご機嫌でした。
（ありがとうございました）

ここからはほんの少しですが写真でも。


手前のクルマは見たことある紅号ですね。何気にごにょごにょイジリが・・・
これだけ魂紅が並ぶと壮観ですね。


魂紅以外ですが様々な色、イジリありで面白い並びでした。
手前から2番目はウチのですが、久々に集魚灯なんぞつけて実は室内もラリー本番用装備になってたりして実はぺんぎんさんの正装です。
（最近はしんのすけさんのデミオフが晴れ舞台なので。逆に言うと、正装になれるのは、本番か、しんのすけさんのオフ会のときしか奥様から許可が出ません（汗）なのでおとーちゃんは気合が入ります）

といった感じで、多くのDEMIOを見ながら歓談したり、ランチタイムにビンゴしたり、倉庫の貴重な歴史車両を見学したり、であっという間に一日過ぎていきます。

このまま解散・・・と思いきやアクシデントが発生しまして。


我がぺんぎんさんがバッテリー上がりでエンジンかからず。
なぜかポーズをとるkoi-d氏。

まず、解散後にエンジンかけるも、カチ、という音のみ。
実はこの時点でやっぱりか・・・というため息。
何故かというと、実は午前にある事情でイグニッションONにしたんですがそのままOFFにするのを忘れたまま車を離れてしまっていて・・・
気づいたのが解散直前だったのです。
数時間イグニッションON状態でした。完全には上がっていなかったのですが、セルを回すまでの電圧がなかったみたいで・・・
帰る直前のkoi-dさんにブースターケーブルの有無を確認。
（実は99.5%、koi-dさんなら持ってるだろうと思って声掛けました・・・）

koi-dさんのおかげで無事始動、帰宅できました。
参加の多くの皆さんが帰り際に、なぜあの紅白はジャンプしてるんだ？
とか思われたかもしれません。
大変お騒がせしました・・・。お手伝いしてくださった方、ありがとうございます。

てんこ盛りの一日でしたが、本日はスタッフの皆様、しんのすけさん、nanaさん、ありがとうございました。
また、我が子たちと遊んでくださいました参加者の皆様、MAZDAスタッフの皆様にも多謝です。
我が家のように小さなお子さん連れのご家族連れの参加者がいらっしゃるのも心強いです。
さらに、今回は初参加の方が多かったようで、ますますデミオの輪が広がればよいなぁと思っております。
バッテリー上がりの件は、久々のオフ会で浮かれすぎてたのかもしれません。
今後はご迷惑やご心配をおかけしないよう、反省している次第です。

今後とも宜しくお願いいたします。

☆おまけ☆

今回のオフ会から投入した、要修行ステッカー。
昔、PDというモータースポーツ雑誌で、ダメだしされたドライバーに贈られる勲章？みたいなステッカーです。
昨日、モントレーを見に行った際にPDブースで入手しまして、マグネットにしました。
ずっと欲しかったんですよ～（笑）
ま、これも本番かしんのすけさんのイベントでしか貼れないので、明日からはしばらく箪笥の奥に眠ることでしょう・・・

←　今回で10周年だそうです！記念に味噌もらいました。

買って帰るつもりだったので嬉しい！








ということで。2年ぶりにスベルノスキーに参加してきました。
当初行けるはずもないなと諦めてたのですが、オクサマから
「一日ぐらいどうってことないから行ってくればいいのに」
とありがたーいお言葉が。＠＠

ありがたくお時間頂戴いたしました。




コース付近まで道路に雪がない・・・。コースに雪あるのかな、って心配に。
2駆はウチのデミオとヴェロッサ！の2台だけー。

とりあえず、Ａコースを走っていたんですが、コースは

・スノー
・アイス
・アスファルト
・側溝ひょこり
・ガードレールむきだし

でなんと贅沢なコースでした。

で、いつもの通り、3，4回走ると上りタイトコーナーは磨かれて上るだけでもひいこら。
帰路の下りはヒヤヒヤものです。

そんなこんなで走ってたのですが・・・

で、、、、↑な感じでリアフックにロープ引っかけていつものようにトランクにロープを放り込んでいたのですが、後々他の方に言われて気づいたのが


ロープ切れてますがな。

どうやら、すぐ傍のマフラーに接触して溶けて切れたようです。
今度から気を付けないと・・・


で、2年ぶりで、そもそも雪道すら走ってないので走り方忘れてまして。
今回は普通に雪道の走り方思い出そうってのが目標でした。
年1回がやっとの雪道じゃ、上手く走ろうとか速く走ろうなんてそんなレベルはほど遠いですね・・・。

ってところに素晴らしい講師がいらっしゃいまして。
元JN2チャンピオンの方がラリスタのロードスターでいらっしゃったので助手席に乗せていただけたのです。
それはもう刺激的でした（笑）色々学べたのでこれだけでも行ってよかった！
2回も乗せてもらいました～。

帰りは毎度の日帰り温泉寄ってから帰宅。

結局・・・


おなじみの「太陽の丘公園」のお土産屋さんで、また味噌を購入。

「木曽に来たら味噌を買って帰る」が定番化しつつあるのでした。

うちの足回りはグラベル仕様なので、雪道でどんなものかすごく今回楽しみでした。
足回りの主治医からのアドバイス通りにセッティングにしたらすごく走りやすい。
あらためて足回りを知る良い機会となりました。



ということで、久々にぺんぎんさんと「言葉のない対話」ができた1日でした。
やっぱりスベルの楽しい！！

何よりもオクサマに感謝ですね。
来年はどうなるか分かりませんけど、状況が許しさえすれば細々と参加して楽しんでいきたいです。

主催のグループＡ万歳さんありがとうございました。

そういや、昨年飲み会で教えてもらったクラッチ技、あれすごく使えますね。
下りでは特に効果覿面ですね！

今年も無事にOMY　CUPを開催することができました。


そもそもの話、OMY CUPって何ぞや？ってことになるのですが、ミニサーキットに有志で走りに行ってタイム計測してランキングしちゃおうって集いです。

懇親会で話題にもなったのですが、一体いつからやってるんだっけ？の問いに対しての答えは・・・

なんと、2012年から、なので今年で5年目！！
よくもまぁ続くものだ（笑）


さて、今回は、いつもの常連メンバーが軒並みご都合が合わないとのことで・・・

エントリー台数は昨年の半数？ぐらい。

うーむ、こんなに少ないのであれば、おいらも走るしかないなぁ、うん、しょうがないなぁ、うんうん。
ということで自身も走ることにしました。

なんだかんだ言って、先日走りに行った時の感覚を忘れないうちにもっと走っておきたいという気持ちも強かったのですが。

あと、もう一つ。
自分が走ってる姿を、まだ2歳の（もうすぐ3歳）コラクに見せてどんな反応をするのかを知りたかった・・・。
一体どうなるのやら。


さて、今回の登場メンバーは。



中華エボ吉さん。らくたろうも、コラクも大好きなランエボで参戦いただいてます。
今回も迫力のある走りでした・・・。



（ぞろさん撮影）

らっかせいさん。さすがナリモ研究家。4速ATながら数々の秘策で好タイムをマーク。




山伏さん。初参加でした。山伏さんのクリオが走ることを見たのは初めてだったのでワクワクでした。
ダーッと空気が入るやつを助手席で体験したかった！




気プーさん。いつも遠くから遠征ありがとうございます。今回の目標を軽く突破したところか、次のステップに片足踏み込む結果に。さすがですね～。
今年はクルマ遊びをご一緒する機会が多くて楽しかったです。




ぞろさん。（右側の黄色い　ルノー　トゥインゴ）　今回は撮影担当ということでお越しいただきました。
あの短時間で500枚撮ったって聞いてびっくりしましたよ！




むしぱんさん。（左側、青いシトロエンC3。）広域グーグル地図でよくたどり着いたなと・・・


参加頂いた皆様、そして成田モーターランドのスタッフの方、今年も楽しいひと時をありがとうございました。
また次回も宜しくお願いいたします。

懇親会で決定（？）しましたが、次回の企画は、某自転車コースで峠の〇王決〇戦！になりましたので宜しくお願いします。（笑）





ぞろさん、いつもカッコいい写真ありがとうございます！


あ。
初めて父の走りを見たコラクの反応は・・・

次の機会に。

日曜、Mr.Kの206Style号のOMY参りが最後になるとのこと・・・

都合がつかずOMYに行けないので、なんとか最後に見納めを、とお願いしたら、OMY参りの前に時間を作って下さいました。



最初で最後の2ショット写真かな。


そう言えば・・・Style号はMr.Kが購入前の下見の時に同行させてもらって以来のお付き合いでした。

アサレンでたくさん一緒に走ったし・・・

各地のラリー参戦ではサポートカーとしていつも傍にいてくれました。

白黒つけることも出来ましたね。

「自分のクルマ意外で最も身近なクルマ」　でした。

ほんと、ありがとうです。

良きオーナーさんに巡り会えますように。


あーあ、テールライトにピント合っちゃってるよ。


さて、、、、次の白黒対決に備えねば・・・