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前述の、15インチ鉄チンをフィッティングする際に発見しました。
左側のスタビリンクロッドのスタビ側のジョイントが外れていました。

左フロントからカタカタ音がするのでまたにょっきしたのかと思いましたがアッパーマウントは異常なかったので心配だったのですが原因解明でほっとしました。



前回、にょっき事件の際も右側のスタビリンクロッドのジョイントが破損していて交換したばかりでした。

アシ交換するとスタビに負荷がかかりやすくなるのでしょうか？

とりあえず、スタビリンクロッド交換まで15インチ味見はおあずけです。

某オークションを眺めてたら、１５インチのミシュラン製の鉄ホイールが出品されてました。
スタッドレス用に１５インチ買わねばと思ってたので入札してみました。

スタッドレスを使用するのは正月に実家に帰省するときとスキーに行くときぐらいなので鉄チンでもいいやーと思てたのでまさに好都合。

結果、４本で\500で落札できました・・・。

オフセットが+18だったのではみ出さないか心配だったのですがフィッティングしてみたところギリ大丈夫そう。

で、前々から思ってた夏タイヤ１５インチ化を味見してみようと思い、１５インチのRE01のお古を入手し鉄チンに装着。

（ノーマルのホイールが重過ぎて個人的にばたつく感じがするのと、車重、パワーからしてノーマルサイズはオーバースペックと思ったりもするので。）


とある故障（次の日記参照）があり、まだクルマに装着していないのですが走りに行くのが楽しみです。

鉄チン＋夏タイヤでフィーリングがよければ15インチの軽量アルミを本格的に探そうかなと思ってます。

鉄チン、真っ黒なのも無骨なのでプジョーのテンサンラリーみたいに白く塗ろうとしたら相方に余計古臭いといわれました。
白いのもカッコイイと思うんだけどなー。