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ATSUPONの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2019年8月31日

ガラスの油膜除去&撥水コーティング(フロント編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
モニター商品が当たりましたので、
記しておきます。

その名も
「ゼロウィンドウリセット&コート」
シュアラスターさんから戴きました!

ありがとうございます!
2
競合は、いつも使っている、
黄色いのです。
3
運転席側をシュアラスター
ゼロウィンドウ リセット&コートで
施工。

比較用に、助手席側を
○イロビンゴールドで施工します。

ガラスを洗い、乾かした後
真ん中にマスキングテープで区切っておきました。
4
シュアラスター
ゼロウィンドウ リセット&コートに
付属のスポンジは若干固めです。
5
むら無く塗り込みます。

同時に油膜も取れている感じです。
6
乾燥後、5~10分したら、
マイクロファイバークロスで
拭き取ります。

たったこれだけ。
7
助手席側はいつものように
○イロビンゴールドで施工。

写真は作業途中のものです。

こちらもすっかり
きれいに油膜がとれます!

ご参考:
https://minkara.carview.co.jp/userid/2801344/car/2402950/8851388/parts.aspx
8
双方、出そろいました。
どちらも、美しく透明感のある仕上がり。

運転席側の撥水がすごい。

助手席側は、当然ながら
撥水していません。親水って感じ。

動画をUPしてますので、
ご参考にしてください。
https://youtu.be/Jm4bWrIuIuE

助手席側の方は、撥水してないので
当然ですが、ワイパーの動いた跡が
残ります。

運転席側の施工は、撥水が凄く、ワイパーもビビりませんし、ワイパーの吹き跡も残りません。

これは良いかもしれません!

ディーラーで撥水加工を
お願いしてみようかと、
ちょっと考えていたところなので!

ワイパーや車種によっては
ビビリが出てしまうかもしれません。

使用に際しては、各自の責任と判断でお願いします。

なお、本整備手帳は、
○イロビンゴールドを
否定するものではありません。

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何シテル?   06/15 10:39
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