相変わらず上質なコンパクト
| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA2 15S スマートエディション(AT_1.5) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
むやみに軽くならない適度な重さのステアリング。 固くもなく柔らかくもなく適度な乗り心地で、しかもリアタイヤのインフォメーションもしっかり伝わってくる。 自分が乗っていたデミオXDよりも大分乗り心地が良くなってました。 まだ5千キロも走ってないせいかエアコンがすごく効きました。 |
| 不満な点 |
シフトがちょっとビジー。 すこし踏み足すとすぐにシフトダウン、アクセル緩めてもシフトアップしないことがあったりと、なかなか言うことを聞かせるのが難しい。 後席の幅が少し狭くブースターシートを置いたときにシートベルトの差込口が隠れがち。 |
| 総評 |
代車として1週間ちょい乗りました。 相変わらず乗り味の上質さはBセグの中では1番ではないかと思います。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
3
ギア比でNDロードスターよりも15〜20％はいい。
|
| 価格 |
3
|
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