クルマレビュー - MAZDA2

マイカー

いい車ですが、ディーラーのトラブル対応が✖︎。
- Na0kin
- マツダ / MAZDA2
  15MB(MT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

運転して楽しい、いい車です。
質感が高く、高級感があります。

不満な点

慣らし運転の時点でミッショントラブルが発生していますが、ディーラーにまともに対応してもらえず、不信感を抱いています。
こういうトラブルは、思っていたより萎えるものですね。

総評

まず運転して楽しい、いい車です。
その上で、慣らし運転段階で重要部品に不具合が発生しましたが、それに対するディーラーの対応もあまりいいとは言えません。
マツダ2が、というよりマツダ車をオススメしません。
もっと見る
家族所有

ＦＦロド
- BELLETT
- マツダ / MAZDA2
  15BD(AT_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

【楽しく走るガソリン車】
【蓄積された安定感】

不満な点

ない。

総評

丁度良いコンパクトサイズ1.5Lでも軽いから軽快
ロードスターとは異なる楽しさあり。
楽しく走る事を望む人向け。
燃費重視ならハイブリッドへ
もっと見る
マイカー

値段の割に良い車！
- mks660
- マツダ / MAZDA2
  15スポルト＋(EC-AT_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2026年4月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

それなりに気持ちよく走れます。

不満な点

電スロ制御がクズなのです。。。

総評

それなりに楽しくお買い物に行けるので満足です。
もっと見る
マイカー

コンパクト
- たいざわ
- マツダ / MAZDA2
  XD ブラックトーンエディション(AT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年4月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
総評

通勤で使用してますが、ときに子供の送迎にも使ってます。そこまで狭いわけでもなく、ほどよくこじんまりと乗れますな。
もっと見る
マイカー

あえてMTで乗る価値を見出せない
- ヤマグッチ
- マツダ / MAZDA2
  15スポルト＋(MT_1.5) (2025年)
- - レビュー日：2026年4月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

新世代・最新の鼓動デザインに比べると流石に古さは感じさせるが、スポーティなコンパクトカーを体現した外観、すっきりとしたインテリアは満足度は高い

不満な点

アイドリング付近から2500回転くらいまでのアクセルレスポンスの悪さとトルクの細さ
燃費対策の為かと予想するが、もっさりとしたエンジンフィールで平地や街中では気にならないが、山道を走ろうとすると全く楽しくないどころか、不快そのもの
AT車では気にならないが、MT車でこれは辛い

総評

AT車、シティコミューターとして乗るなら小回りも効き、サイズ感も良いのでアリですが、FFのロードスターなどというレビューを信じてスポーティなコンパクト・純ガソリンのMT車のつもりで買うと肩透かしをくらう
同じ1.5Lだが、ロードスターとは全く違う
ハッキリ言って楽しくない
もっと見る