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手軽に乗れるスポーツバイク - CBR250R
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中つ国の馳夫
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ホンダ / CBR250R
ABS無 (2011年) -
- レビュー日:2021年5月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
燃費が良く、軽く扱いやすく、高速も乗れて、なんならサーキットでも走れる。
ガソリン代、タイヤ代、税金、車検無しなど維持費が安い為、バイクの楽しさを教えてくれた。 - 不満な点
-
強いて言えば、パワーです。250ccはやはり非力です。
キャンプするなら積載性も良くないと思います。 - 総評
-
バイクは楽しいを教えてくれる貴重なマシンです。
ヤフオクなら安いのがゴロゴロしてるので、バイクに金を掛けられない人はコレを買ってみるのも良い。ただし10年経過しているものが多いため、ある程度は修理金額は覚悟しておく事。
- デザイン
- 3
- 一つ目は好悪が分かれるが、夜間の視界が広いから、実用面で優れています。
- 走行性能
- 4
-
スポーツ走行がし易く、楽しい。
一速のエンブレは厳しいので見合った運転技術が要求されます。 - 乗り心地
- 4
-
身長172cmの男性で、ポジションは楽。
シートも一泊ツーリングで一日12時間乗車でもお尻は痛くなかった。
単気筒にしては振動が少ない。が100km/h以上では手の痺れが出る。
単気筒エンジンに見合ったエンジンオイルを入れれば振動の軽減はある。
その状態なら120km巡行はそこそこの手の痺れで済む。
ノーマル状態でも風の影響は気にならないが、横風は怖い。 - 積載性
- 3
-
キャリア選びには苦労しないが、積載性は良くない。
ボックスを付けたいところ。 - 燃費
- 5
-
単気筒ゆえ、35km/lは行く。
東京大田区から新潟市まで満タン無補給行けた。 - 価格
- 5
-
新車で買ったが、下取りは安い。
その為、乗り潰す予定。予備エンジンを購入予定。 - 故障経験
-
なし。
慣らし時期にギア抜けが数回あったが、今はスコスコ入る。
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