ちょびGのブログ一覧

OEMでも各社に提供されている車なので、同型車は街中に溢れてますが、選択肢が少なくなったので仕方ないですね。
マイカーとしても、仕事車としても、また、架装してキャンパーや車中泊仕様にも、ベース車としては最適だと思います。

ようやくスタッドレス脱ぎます。
まずは1台目
ジムニー。

続いて
娘のハスラー。
最後は
とどめのFJ❗️


さすがに
こいつは重労働😇
自分のエブリイは
この前、脱いだので
今日は、計3台の交換。
天気良いので
暑かった～🥴

タイヤ出し入れは
助手1名。



コロコロしてくれたので
少しは助かります🎵
毎年、恒例やけど
結構、疲れる😣💦⤵️

シャムロックさんが
防錆対策出されてたので
亜鉛ジンクは私も以前から
気にはなっていました。
これが
仕事で使ってる亜鉛防錆テープ
原理は船舶のスクリューシャフトに亜鉛ジンクを付けてるのと同じ。
カーブミラーや街灯支柱の根元に巻いて防錆します。


サイズ的には
普通のガムテープサイズ。


貼り付け面を掃除して
貼り付けるだけ。
ただ
私的利用には値段が高価❗️
ほぼ１諭吉します。🤣
ネジ穴の無い場所でも
付けられるので
私は、こちらをテストしてみて
効果の程を確かめてみますね。

基台加工でJA22ジムニーに付けられないかと入手したJB64ミラー。
と、言うのも
ja22は、オール手動なのです。
何かと不便なので
なんとかならんかな～って。
直左も付いてるし
ヒーターも付いてるし。
物は、良かったんだけど

うちの奥様
「そんな
デッカイミラーはいらん❗️」
と(￣▽￣;)

便利やと思うんやけどな～😣

で、
余ったやん、ミラー🤔

じゃ、エブリイには
付かないのか？✴️

やってみました。



JB64は、9極7ピン


それを、エブリイ用の
025TS-10極カプラーに
交換し。


エブリイミラー外しーの
とりあえず
配線確認で、動作はOK。

しかーし

回転軸の取り付けが
合わない❗️
同じ様な３点留めだけど
内部構造が全く違った😰

軸までバラせば、組み換え
出来るのかな？
JB64ミラーの格納ギア不良は
リコールになってるようなので
そこまで、バラせば
なんとかなるか？
でも、
そこまで、やる気無いし❗️😙

結果
簡単には流用出来ない
と言う結末。
残念🤣

【後記】
先代64エブリイには付けられるみたいで、付けてる人がいました。
17Vになってミラー本体形状が変わったので合わないんでしょう。
64エブリイ、JB23,JB64あたりは、ミラー本体形状が似てるよね。
可能性としては、64エブリイのブラケットが17エブリイに合うかどうか。
合うなら、合体させられそう。

全国的に冷え込む中
当地にも、この時期がやって来ました。
17日昼頃の
高野龍神スカイライン
雪は浅いけど
路面が凍結した上に積もってるので、タチが悪い。


夕方には、高野山の町中も

まだ降り続いてるので
朝には、10cm位には
なるかな？
雪国の皆様は、
こんなの雪のうちに入らん❗️
って言われるでしょうが
所変われば、で
和歌山県内でも
特異な地域なので
他所から来られる人は、
お気をつけ下さいマッセ～😬