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スズキ / エブリイ
JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2016年) -
- レビュー日：2022年4月23日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
64に比べて、天井廻りの絞り込みが無くなって、リヤビューもドッシリ感有ります。実際、室内空間も余裕が有ります。
アフターパーツの多さも魅力。
４ナンバーでも、前席だけならワゴンと差がないのも良いです。
- 不満な点
-
バッテリー位置が悪い。荷台下は…最悪です。
ボディ剛性が不足。ねじれた所に止めるとリアゲートも、スライドドアも開閉不良を起こす。
ブレーキが貧弱。オートマ車で積載時の下り坂等は、ブレーキが悲鳴をあげます。
フォグがオプションだからか、フォグスイッチがダッシュパネルになること。
ミラーヒーターとリアデフォッガが分離してない事。
夜間、フロントサイドガラスにナビやオーディオの映り込みが酷い。街中等周囲が明るい時は、差ほど気にならないが、回りが暗いと、運転席側は丁度バックミラーの位置に映り込んで、後方確認に支障が有る。 - 総評
-
ターボ車が廃盤になったので、あまり参考にはならないと思いますが。
エンジンは回せばパワフルですが、低回転域はトルクも無。
ノーマルでもマイカーとして、仕事車として、また、手を加えてキャンパー、車中泊等にも十分な車です。
車好き、DIY好きな人にはもってこいな車です。
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
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