高バランス - カローラクロスハイブリッド
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ナナきち
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日:2025年4月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 静粛性と乗り心地が非常に高次元でバランス取れてます。
- 不満な点
-
ドア開口部が少し狭いので乗り降りが少しだけしにくいです。
車の横幅が大きく車幅感覚がなかなかつかめない - 総評
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長距離運転がとにかく楽です。
車も静かで乗り心地良く、買って良かったです
- デザイン
- 5
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モデリスタを選択しました。
あえてサイドフェンダーはつけませんでした。
やっぱりこれはこれでデザイン的にバランス取れてて、正確だった気がします。 - 走行性能
- 5
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そんなに飛ばさないので、必要十分でした
一度だけ全開走行しましたが、低中速加速はかなり早いです。高速は伸びない感じで、モーター出力がかなり強いのかトルクで走る感じです。 - 乗り心地
- 5
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乗りごごちはとてもソフトで、静粛性も高いです
しかし、最高と言われればそこまでは無いです
80点かな、悪くは全然無いけど最高クラスでも無い - 積載性
- 4
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そこそこ載りますが、広くは無いです
- 燃費
- 5
-
かなり良いのではないかな
街乗りで普通に20キロ超えてきます - 価格
- 4
- 標準価格は低く、買い得感高いですが、オプション必須で、あれもこれも付けるとすぐに400万超えてきます。
- 故障経験
- 無し
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