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ひなおとのパパママのブログ一覧

2013年08月29日 イイね!

サクションパイプの案件で走行不能になったなったその後です。

サクションパイプの案件で走行不能になったなったその後です。画像は前回の流用です。

その後の経過報告です。

九州で走行不能となり、向こうで修理となった訳ですが、3日後の8月17日の時点で九州の日産ディーラーの方から連絡が入りました。

結果は、スロットルにサクションパイプを取り付ける為にゴムのパッキンが有るのですが、『そこからサクションパイプがすっぽ抜けただけ。』らしいです。

まぁ仮にサクションパイプが破断した訳じゃなくて良かったと思います。

でもこれでほんとに怖いのはMR16DDTなら誰でも起きてしまう可能性が有るということだと思います。

色々、九州のディーラーさんには聞きました。

・Q,バンドの締め付けが弱かったのですか?
A,いいえ。しっかり締まってました。

・Q,そんなに簡単にはめたり出来る部品なんですか?
A,かなり大変でした。なかなか入らなかったです。

・Q,そんな部品が外れていいんですか?
A,いけないと思います。

色々聞いたけどヒートアップしてたので他は飛んでしまいました。

九州の日産ディーラーさん色々文句ごめんね。



結果としてサクションパイプがゴムのパッキンから飛んでしまったのは事実ですが、、


これって構造的に問題無いですか???



だって圧力のかかるパイプを、スロットルの金属部分→厚さの有るゴムパッキン→プラスチックのサクションパイプ→ホースバンドの順番で組み付けても本当に締め付け力は足りてるの?
っていうかインタークーラーに行くパイプにはゴムのパイプがパイプの外側にかけてあって、その上にホースバンドで締め込んで有るから密着してるとは思うけど、
収縮性の無い硬質のプラスチックの上からホースバンドで締め付けてどれだけ縮んでるんだろ?ちゃんとホースバンドの締め付け圧力でゴムのパッキンは加圧されてるのかな???

画像の2本の黄色線の幅が今回すっぽ抜けた【距離】です。
幅は目測ですが40mm近く有ります。
この幅が有るのに抜けてしまうのは。。


ほんとどうなんですかね?日産さん!!
Posted at 2013/08/29 20:02:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | ディーラー修理 | クルマ
2013年08月17日 イイね!

なんとか無事に帰ってくることが出来ました。

なんとか朝の9時過ぎに出発し電車、新幹線を乗り継いで20時位に家に着きました。佐世保から10時間以上かかりました。
昨日は、事が起きてから色んな電車を乗り継いで『ひな』に会えたのが22時過ぎ、ホテルに着いたのが日付が変わる位の時間だったので、北九州から長崎まで約12時間近く電車を乗り継いで移動でした。

普段有る物が無くなるとこんなに大変なんだとしみじみ思いました。。

又、車での旅行だったので荷物が多く必要な物だけに絞り運びましたが、道中他の方に色々ご迷惑をかけてしまった事を深くお詫びいたします。

結局、日産の対応(帰宅支援?)としては事故当日か次の日の1日だけ旅費を持つと言われ、まだ『ひな』を迎えに行く途中だったので、迎えに行かない訳にもいか無いので進むしか出来ず、実費で未踏の地をかなりさまよっていました。

帰宅に関しては、事故の時の人数のみというカウントとなり事情を話しても『ひな』の分の旅費はどうしても持ってもらえず、佐世保から岐阜に帰ってくる分を実費でと言われました。

走行不能に陥るような部品を使いこんな部品も消耗品扱いで2年ごとに交換しろと?と、とても不信感が強くなりました。



Posted at 2013/08/17 08:30:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年08月15日 イイね!

最悪な事態が発生しました(ノД`)

最悪な事態が発生しました(ノД`)高速道路を走行し関門橋を越えて、九州に入ったすぐの所でインタークーラーから延びるパイプとスロットルつなぐ樹脂のサクションパイプがスロットルユニットの際の所でパックリ1周割れて走行車線上で緊急停止しました。

最初は普通に走行車線を走ってて九州上陸~♪って話していた途端『パンッ』っという音と共にアクセルが全く吹けなくなり、まぢか(゚Д゚;)(゚Д゚;)(゚Д゚;)っとまぢ焦り、新門司ICの本線への合流車線になんとか滑り込み、なんとか広い路肩に停車出来ました。

全く意味が分からず音的にまずパンクか!?とも思いましたが、異常な振動やハンドルが取られる等は無かった為、確認がてら車周りを一周したが異常無し。

車内に戻り、Pのままアクセルを踏むと回転は上がるが、Dにして踏むと回転が上がらずエンスト。

もう一度、タコメーターを確認すると妙にアイドリングがバラケるのでやっぱ吸気系?っと疑い、プラのエンジンカバーを外して色々確認してみると妙に動く部分が。。
それが画像の部分でパックリ一周割れてプランプラン状態(;´Д`)そりゃ2次空気吸いまくりだし加給抜けちゃって空燃費もおかしくなるからエンストもするよね。。

ターボ車で純正部分のそこが割れちゃダメでしょって感じ(◎-◎;)

ただ単独で他車を巻き込むような事故に繋がらなくてほんと良かったです。。

実際、子供と赤ちゃんが乗ってたのでまぢ熱中症になりかけて大変でした(x_x)

一応で長崎に電車で向かい明日も電車で岐阜に帰りますので長旅になります。。

Posted at 2013/08/15 16:14:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域
2013年08月15日 イイね!

下関で1泊です(^^)

13日から『ひな』が五島列島に嫁さんの弟家族と飛行機で行っているので、自分たちは14日の明け方から九州まで陸走で行ってます(゚∀゚ゞ)1日早めに余裕を持って出発をしたので今日は下関で『じゃらん』で泊まるとこさがして一泊しました(o゚▽゚)o
ほんとは車中泊のつもりでしたが子供らの体調の事を考えちゃんとしたところに泊まりました(ノ^^)ノ
今日は10時頃に出発して長崎の佐世保付近まで向かい『ひな』と合流して観光しようと思います(*^^)v
てか腰の痛さが激しいので『ぎっくり腰』にならないよう注意しないとまぢヤバいです(;´Д`)
そろそろ純正タイヤが御役目御免なので次期タイヤを導入考えます( ´艸`)
Posted at 2013/08/15 08:20:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記

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