＠監督のブログ一覧

最近はオーディオネタばっかりだとのご意見が。
んじゃ、っと言う訳じゃないんですが。



さて、この間の日曜日にはコンナ物を造ってました。
さて、これは？
TS乗りなら「ピン」とくるかも
あ、普通はこないか（笑）

ご近所にいる145友達。
下手すりゃ「親子」くらいの年齢差があるんすけれど「関係は？」と聞かれると、やっぱり「お友達」
その彼の家に、何故か「328TB」がいるそーな。
鉄鍋をサンダーで切る、その音の物凄さに作業が頓挫していたので、気分転換。
これまた比較的ご近所の、僕をこのブログに引っ張り込んだ張本人と待ち合わせて鑑賞会な。


「乗ってみます？」と言われるも、僕的にはちょっと「蘇る悪夢」があるものでご遠慮しました。
もう一人は嬉々として試乗に出発。
めったに乗るコトなんて出来ない車ですから何事も経験（笑）
「意外と乗りやすい」との感想。
このくらい以降のフェラーリは、交差点を曲がったりしなければ確かに乗りやすいかも。
キャブだと、そーはイカナイゾ～（爆）
シフトフィールなんかも意外と男性的で「ガキーン！」って感じですしね。
調子が良い固体だからって言うのが大きいですけれど。
個人的にに思うのは「直線、もしくは直線に近いコーナー番長」の車ですから、海沿いのゆる道とかを、加速しながら走ると気持ち良いっす。
でも長嶋のバッティングを評論しても仕方がないっすね（笑）

ただなぁ～このメカポン。
いや、思い出すのはヤメにしよう。
ヘッドガスケットが…
いかんいかん。

イタリアの鋳造技術は素晴らしいし、材質も流石フェラーリなんで１万キロくらい走ってエンジンに十分熱が回り歪が出きったところで全バラして、全部の合わせ面にフライスをかけてシール類とリングを交換してやると、その後５万は快調に乗れるんですけれどね。

そんなことばっかり考えてしまう人間には、こいつは無理かも。
友人２名も同じ意見でした。チャンチャン。

配線を引き直したりする時、端子をカシメますよね。
で、後で差し替えたりする時に引っ張るとスッポ抜ける（！）
そんな経験はありませんか？。

下手すると作業中にコードが抜けたりしてブチ切れそうになったり。
何回もブチ切れた結果、たどり着いたのがこの電工ペンチ。
出入りの電装屋で使わせてもらって、一発お気に入り。


これを使って問題があるときは、原因は端子にあると言い切れます。
本体の暑さが３ｍｍはあるので強度的に不安が無いし、歯の打ち抜き精度が高いのでしっかりカシメるコトが出来て○。。
いままで何個買ったことか。
工具は取り敢えず「種類」がないと始まらないので、安物で良いから揃える主義ですが、これや「フレアナットレンチ」みたいに、工具的な精度がないとド壺にハマルものは、ある程度の投資したほうが。

また雪が降ってます。
寒くて何も出来ないと、家の中で妄想がふくらんでいきませんか？
で、妄想では済まなくなる。
金属価格高騰の昨今、あきらめかけていたのですが…

木製製品などで「素材／材料」より「製品」のほうが安いことってありませんか？
鋳鉄製のすきやき鍋な。
これ、径が25mmで厚さが６mmくらいあって1580円なんですよ。
衝動的に２ケ購入（馬鹿）
これくらいなら、DIYで加工出来るかな～。
今度の休みはサンダー大王になります。
何をするのかって？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わかる人にはスグわかる（笑）