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2020年11月14日 イイね!

辭疆而進驅者、退也








最近忙しいのです...

ワダツミのような無職のダンボーラーは本来「ワンカップ片手にクビレの形をした雲を探していたら一日が終わってた」みたいなロハスな毎日を送るツィガニーである筈...

本当の豊かさを知る選ばれし自由民たるワタガシまでもが心を亡くすようでは、日本はもうダメかも知れません。




セロニアスのバックステッポを更新。





レアル・エキップ謹製バックステッポーは純正比でおおよそ2cmほどステップ位置が後ろ。ステップは恐らくヤマハのレーサー・マシーナリィであるYZ系のものが合う形。

たぶん。

すでに片方歪んでいますが、代替ステップの入手が面倒で放置していました。





かたやエクセル製は6cm位置が後退。基本的にトライアルマシン用のステップが取り付け可能なブラケットなのです。

入手がとても簡単。

ステキ!

べらぼうに荷重移動がやりやすい。

これまでで一番、劇的に変化を感じたパーツかもしれません。

ブレーキペダルも溶接でバックステッポしました。





忙しくて腹立たしいので、無闇に皆さんに八つ当たりしに行くと思いますが、ワテクシは可哀想なのですから優しくしてください。


じゃあの。


追伸....



この手のもの、嫌いな筈なのにジブリとか言われちゃうと抗えないよね(わらい






Posted at 2020/11/14 00:35:01 | コメント(6) | トラックバック(0)

プロフィール

「時代人として省みれば「今年がなんの年であった」かは明らかだが、次世紀の星間ウーバーイーツ長者となる杉本哲太の曾孫が「チキンナゲットが初めて成層圏に達した年であった」と振り返る年になるのを僕たちはまだ知らない...」
何シテル?   12/19 14:28
車音痴の本の虫ですがRenault に巡りあい、たちまち魅了されてしまいました。 気楽にRenault Life を過ごすことが出来ればいいなと思います。
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