レガシィを語る

自分は言うほどクルマが好きなわけでもないので、スバルのレガシィというクルマについては視界が良いとか、乗れば楽しいとかの他にはイマイチよく分かってません。。

なのでまあ、変な勢いで大層な題名を書いたからには何とかして回収するかとなるんですが
最近考えたポジティブシンキングの方法でも書いてみます。

何だか無意味に疲れたり凹むことってあると思います。
そんな時「〇〇がある世界線で良かった」と考えるようにしていたら、やがて癖になって
変な奴になったのと引き換えに、いくらか前向きに生きられるようになりました。

〇〇に入る言葉は何でも良いんです。
「グレングールドのバッハが聴ける世界線でよかった」でも「カツ丼が発明されている世界線で良かった」でも
何なら俗っぽければ俗っぽいほど良いと思います。
「レガシィに出会えた世界線」でも良いんです。

でまあ、それらがある世界線の因果ということで諦め、慰め、気を紛らわす作戦です。
まあ原因があったとしたら解決していないんですが、大抵の原因は取り除けるならば取り除くだろうし
もし解決出来ないことならば、忘れるか時間を置くかしか無いんじゃないかと思うんです。
だから、最初は挑戦するけれど、一旦諦めるのはそんなに悪いことではない、と言い聞かせるようにしています。

しかし注意したいのは「レガシィに乗れる世界線」じゃなくて「レガシィに出会えた世界線」である必要があります。
「レガシィに乗れる世界線」だと、明日乗れなくなったら困るんです。
不変じゃないとまずいんです。

で結局、世界線って言うのは結果の連続であり、遺産の継承なのだろうと。
カツ丼しかり、BLレガシィしかり、バッハしかり。

特定の車種が無くなったとして、その遺産はメーカーが違ってもどこかしらに何かしらの影響を残していると考えればまあそんなに寂しくもない。
（特定の）クルマ好きを自負する人には受け入れて貰えないかも知れませんが…。
自分は「ポルシェがEV作るの？やっぱ速さを追求する会社は違うね！」とか思ってしまう程度のクルマ好きなので。。

なんかそんなことを考えた日でありました。
仮にVTECエンジンとMTがなくなっても、無かったことにはならない。


しかしレガシーの継承というと日本語的には負のイメージですね…
レガシィの継承というとおじいちゃんのお下がりみたい。
お題の回収は失敗です。。。


祝・みんカラ歴6年！


6月22日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

伊吹山への道路が開通している世界線でよかった。

これからも、よろしくお願いします！