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運転が楽しい軽自動車 - i-MiEV
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三菱 / i-MiEV
アイミーブ (2010年) -
- レビュー日：2025年12月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
他のどの車種にも似ていないデザインと、もはやほぼ絶滅した小さい後輪駆動車の走りを味わえる点。
中古が激安で買いやすい点。 - 不満な点
-
バッテリーの劣化で、暖房を入れると満充電で50kmも走れない。
あと、慣れの問題ですが、シフトゲートのNからRがブラインド操作で入れにくい。 - 総評
- セカンドカーとして購入しましたが、小さいボディは路地道でもストレスが無く、EVパワーは坂道でもスムーズに走るので、日常の用途ならこの車でほぼ対応できます。
- デザイン
- 5
-
個人的には大好きな形です。
ただの卵型と思いきや、フロントフェイスは立体的な造形で、よくぞ軽自動車でここまで仕上げたと思います。 - 走行性能
- 4
-
EVなので3気筒のエンジン音も無く、加速感はかつてのスーパーチャージャーを思い出させます。
ミッションも変速がないのでシームレスな加減速。
ホイールベースに対してトレッドが狭いからか、横揺れが少し目立つ感じですが、旋回中はMRのお陰で安定してます。
減速時も重心がリアにあるので前のめりになる感じが薄いです。 - 乗り心地
- 3
-
シートは固めで、新幹線のN700系に似ている気がします。座り心地は良いです。
足も固めな気がしますが、14年落ちなのでショックの劣化もあると思いますので良いとも悪いとも判断できません。 - 積載性
- 3
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1週間分の買い物が積めればOKなので問題ないです。
リアシートは、一応2段階のリクライニング＋フルフラットがあります。 - 燃費
- 4
- ウチのメインカーはハイオク指定でリッター７キロ位なので、それよりは安く上がります。
- 価格
- 5
- 10年前に中古で買った5年落ちのホンダPCXよりも安く購入しました。
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