E13　エンブレム　LED化への道⑤

フロントエンブレムが光るといいですよねー。同じようにされているので同感しました。グッドです。

ありがとうございます。
同様に、E13で光らせているのですか？ご同輩！

小生は、紆余曲折、半年かかりました。最終的には、自作は断念。メーカー品が一番です。（グリッドの加工と防水配線処理は大変でしたが）

一部気に入らないところがあるので、取り外したグリッドを使用して、リベンジ予定です。

完成したら、UPしますね。

E13で光らせています,。サクラのエンブレムを購入して同じような加工してつけました。カプラーを探すのに苦労しました。

こんばんは

私も必死でカプラーを検索したのですが、見つけられず、
端子を直配線し、シリコンで埋めちゃいました。

リベンジ用に再度、LEDエンブレムとカプラーのハーネスをDLに発注しました！

良い感じですね、参考になります。
フロントグリルを加工して、サクラのエンブレム嵌め込んだ後の固定はどうされているのですか？

こんにちは

LEDエンブレム、表に出る部分と内部とでは、段差がほとんどありません。

明るいグレーの部分で留めようとすると、5mmほど出っ張ります。

ので、ギリギリの寸法でフロントグリッド側を加工し、内側から接着剤でベッタリ、付けました。

本日、リベンジ用のLEDエンブレムとカプラーをゲットしましたので、今度別報しますね。

ニサノーラさんの取り付け方法も参考にしたい！

パーツの品番は、先ほど、パーツレビューにあげておきました。

こんばんは。
整備手帳拝見させて頂きました。
自分は、デイズb21wに取付を考えLEDエンブレムは取り寄せしカプラー組立て中なのですが、電源はどの様に配線したのでしょうか？
自分は、ポジションランプより電源を取ろうと思うのですが、マイナス配線をボディーアースでも良いのか解らないのですが、教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願い致します。

おはようございます。

電源の件ですが、
＋（プラス）側は、
ACC(エンジンONで12V）
でも、
ポジション
でも
いつ点灯させたいか、
で判断して下さい。
私は、常時点灯させたかったのでACC系から取り出しました。

－（マイナス）側はGNDですので、都合の良いボディのボルトに共締めでOKです。（但し、テスター等でバッテリーのマイナス端子と導通されている確認は必要です。
（わざわざバッテリーの－端子から取り出さなくても、基本、クルマのボディーはマイナス側ということです。）

もちろん、＋側を取り出す電源線の－側からとっても問題ありません。

これを使うとラクチンです。
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=2899

頑張って下さい。

不明点あれば、ご連絡ください。