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2020年03月15日

ドア・ノブさんが購入して……満足度の高かった!チューニングパーツ!ベスト3……だぜ!

ドア・ノブさんが購入して……満足度の高かった!チューニングパーツ!ベスト3……だぜ! チューニングパーツには……いろいろなモノがあるし……同一車種でもユーザーの数だけ……いじり方や好みが違い……いろいろなチューニングカスタムが……あるんだよなぁ〜

そこで……今回は……ドア・ノブさんが……購入して……実際に日々……クルマを運転して……これは……買って良かったなぁ〜って思うパーツを種類別に1位から3位まで……順番に上げてみるぜ!

第1位
チューニングECU……だぜ!



↓178馬力トルク29.3キロに向上!


ドア・ノブさんが……購入したヤツは……HKSのMastery ECUってヤツなんだけど……チューニングECUは……各社からいろいろなモノが……出てるよな!
メーカーやショップによって……特性や乗り味は……違うと思うんだけど……
ドア・ノブさん的には……チューニングECUは……純正のECUとは……まるで違うフィーリングや加速を味わう事が出来て……クルマのエンジン性能が……格段に上がった様な感じがして……凄い満足度が高いな!
価格に関しても……ドア・ノブさん的にはお得って考えなんだよなぁ〜
昔は……1馬力を上げるのに1万円かかるなんて……例えもあったくらいだし……
純正とはパフォーマンスが全然!違うから……満足感は……1番高かったな!

第2位
バケットシート……だぜ!



↓シートヒーターも内蔵されてるから最高だぜ!

ドア・ノブさんは……レカロの製品を購入したんだけど……シートは……乗り心地や運転操作のフィーリングも変えてくれて…ドライバーの疲労も緩和してくれるし……室内の雰囲気も変えてくれる!すげ〜良いパーツだと思うぜ!
インテリアパーツでもあって……クルマの操作にも……重要なパーツって感じで……一粒で……二度!美味しい的な……グリコもビックリな感じで……かなりの満足感を味わう事が出来たぜ!

第3位
LSD……だぜ!


↓実際の作業……場面!

サーキットを走らなければ……LSDなんて……必要無い……って言う人もいるけど……
ドア・ノブさん的には……熱い!走りには……必須のパーツだな!
このパーツが……有ると無しでは……走りの質が全く違うし……スイフトスポーツなら……標準で……装備されていないのが……おかしいって言うか……不思議……だぜ!って思う様なパーツだな!
足がど〜のとか……言う前にまずは……LSDだろ!って思うぜ!
機械式を標準で……装備しろ!とは……言わないけど……ヘリカル式くらいは……標準で……装備してくれ!って感じ……だぜ!

そして……チューニングで……馬力やトルクが……向上していれば……いるほど……このパーツは……必要不可欠なんだよな!
とにかく……気持ち良く!爽快に走る為には……必須のパーツだぜ!

あと……単純に……ドア・ノブさんの冬の通勤路は……かなりヤバイから……装備されて無いと埋まるんだよ……

↓四輪駆動車でも……ちょいちょい……埋まってる……通勤路……

なので……ドア・ノブさんが……これまでに乗った……二輪駆動車には……全て機械式LSDが……装備されていたんだよなぁ〜
そんな感じで……LSDは……満足度が高いってより……装備されているのが……当たり前のパーツって事で……三位にしとくぜ!

まぁ〜こんな感じで……満足度の高いパーツって事で……1位〜3位までを簡単に発表したんだけど……どれも熱い!走りには……必要不可欠なパーツってドア・ノブさんは……思ってるぜ!

ドア・ノブさんの場合は……基本的に見た目は……限りなく……ノーマルにこだわっていて……昔からのチューニングコンセプトは……「どっから見てもノーマルだろ!」
なので……エアロとか……羽根とか……基本的には……購入したりしないので……こんな感じになってしまうんだけど……
冒頭で……書いた様に……ユーザーの数だけ……いじり方があり……好みもいろいろだから……俺は……エアロだな!とか……GTウイングだな!とか……アルミホイールだな!とか……いろいろあると思うんだよな!
みんカラの皆さんの満足度の高い!パーツもこんな感じで……ブログ等で……上げてくれたら……楽しいかも……だぜ!

番外編……だぜ!

エンジンオイル等の油脂類……だぜ!


クルマは……やっぱり!ノーマルがバランスが1番良いし……俺は……長く大切にクルマに乗りたいから……チューニングは……しないぜ!
なんて方でも……エンジンオイルやギヤオイル……その他の油脂類は……必ず……交換するよな!
油脂類も立派なチューニングパーツなんだよな!
自分の感覚にベストマッチしたり……操作の感触が……すごく良くなったりしたら……それは……やっぱり……満足度の高いパーツって事になると思うんだよな!
本当に自分の感覚に合った!オイルが……見つかった時は……きっと!すげ〜満足度が……高いんだろなぁ〜って思うぜ!

あっ……そろそろ……日が変わりそうだから……寝る用意するわ……
いい夢みろよ!

☆「どっから見てもノーマルだろ!」
昔……日産車に乗ってる時に……遠出して……クルマの調子が悪くなり……地方の日産Dに行った時に……「当店では……不正改造車の整備は……行っておりません……」って言われた時に……
ドア・ノブさんは……「どっから見てもノーマルだろ!」と一喝し……整備してもらいました……
めでたし……めでたし……





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Posted at 2020/03/16 23:51:08

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この記事へのコメント

2020年3月17日 9:18
ノーマル万歳デスw
見た目だけでなく、中身も…
これは考え方や向き合い方で変わると思いますが、どんどんこっちよりになってきてるな〜w

ドア・ノブさんが挙げたパーツ、自分も全部変えちゃたな…助手席までは無理だったけど…^^;

LSDはヘリカルが入っていても良かったですよね〜
コストがだいぶ変わるのかな〜
+5万ぐらいなら入れて欲しかったかも…
そしたら、たぶん機械式入れてないなwww

メーカー的には絶対必要な物ではないって考えだろうな〜確かにそうなんだけど…^ ^
ユーザー的にも、LSDなにそれ⁈美味しいの⁈ってユーザーも多いだろうし…
それよりもクルマが勝手に姿勢制御してくれるって方が魅力的に見えるだろうし…w

タイヤ、オイル辺りをこだわって乗ってれば、門前払いされる事なく平和だし、最近のクルマは応えてくれる性能を持ってる気がする。

スイフトどうであれ、楽しいクルマです^ ^
コメントへの返答
2020年3月17日 12:20
こんにちは……だぜ!
コメントありがとう……だぜ!
基本的には……ノーマルがやっぱり!1番なのかも知れないけど……やっぱりノーマルだと……物足りないし……近年は……電子制御が全盛で……勝手に制御すんなョって良く思うわ……
今季は……一回だけ……冬季限定のクローズコースに行って来たけど……トルコンのスイッチをOFFにしても……制御が残って……ダメだなぁ〜
急にハンドルが重くなったりで……危ないわ……
次の冬までにVSCキャンセラーを導入したいなぁ〜
VSCキャンセラーを付けたら……とりあえず……ドア・ノブさん的な純正の完成かなぁ〜
メーカー違うけど……タイプR的な感じかなぁ〜

世の中に速いクルマは……いっぱいあるけど……すごく楽しいと……思わせる……クルマは……少ないよなぁ〜

スイフトも不満点は……あるけど……楽しいと思える!数少ないクルマの1台だとドア・ノブさんは……思うぜ!
2020年3月17日 18:38
もう少し高くても良いので機械式デフを標準で付けて欲しいですね。それとスイスポはノーマルでもトルクはあるけどいまいちフィーリングが…
ECUは交換は絶対するべきですね👍昔で言うと30PSも馬力がアップなんてタービン交換と同等
ですしノーマルタービンで30上がれば体感出来るしタービン交換と違って下が無くなる❗って事も無いし癖も無いのでオールマイティーに使えるのが良いですね🎵
ECU交換すれば耐久性が落ちる❗なんて言ってる輩がいるけど,このエンジン本領発揮させるならECUでレスポンス上げて2500~6500までキッチリ回せば車重の軽さとトルクフルで相当良い加速してくれます🎵5500~6500は別に回さなくても事足りるし5500以上はパワーとトルクが下がるので,そこまでのレスポンスをECUで,どれだけスムーズに回せる❗かがプロの仕事ですね👍
コメントへの返答
2020年3月17日 22:13
お疲れ様……だぜ!
チューニングECUは……ドア・ノブさん的には……かなりお得だと……思ってるんだよな!
まぁ〜壊れる時は……どノーマルでも壊れるから……ドア・ノブさん的には……走り方とメンテ等の管理とあとは……運だな!
クルマにも個体差ってあるし……ECUもロットの違いで……不具合が……出る事もあるらしいし……運だな!

冒頭で……書いたように……ユーザーの数だけ……いろいろな考え方があるから……使用用途や環境……走り方に違いがあるしな!
否定は……しないけど……自分とは……考え方等が……違うんだなぁ〜って思たりするくらいかなぁ〜
ドア・ノブさん的には……常にテーマを作って……そこを目指して……なるべく計画的に……進めて行くって……感じかなぁ〜
今のテーマは……メーカー違うけで……EK9のシビックタイプRって感じだな!
あとは……VSCキャンセラーを買ったら……とりあえず……完成かなぁ〜

まぁ〜チューニングなんて……趣味だし……道楽だから……自分の好きな様にするのが……良いと思ってるぜ!

プロフィール

新時代……令和! ドア・ノブさんは……昭和生まれのオッさんだぜ! 定年も……だいぶ……近づいて来たしなぁ…… 本当は……セダンやクーペのスポーツモデルが好き...
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