ドアのデッドニング

以前から気になっていたデッドニング。材料を揃えるとそれなりの金額になるので躊躇していました。
たまたま寄ったイエローハットで安く売っていたので1日ほど考えて購入しました。材料の合計金額は14,158円です。

経験上、全てを1日で終わらしてしまおうとすると大体上手くいかず、やっつけ仕事になるので1日1ドアと決めて作業しました。(この整備手帳の写真はバラバラで使ってます)
最初にドアパネルを外していきますが注意点としてツィーターの窓枠の所に傷が付きやすいのでテープなどでしっかり養生しましょう。またドアノブとドアロックのワイヤーも折らないように外してください。黒がドアロック、白がドアノブのワイヤーです。

ドアパネルを外したらオレンジ色のビニールシートにマジックでサービスホールの型をとっておきましょう。ビニールシートを剥がして残ったブチルゴムはガムテープでペタペタすると大体取れます。

スピーカーも外してアウターパネル内をシリコンオフと付属のシートで清掃、脱脂をします。制振シートを7.5センチ幅にカットし前ドアは5枚、後ドアは3枚貼りました。付属のヘラでしっかり圧着させましょう。
その上には6.2センチ幅にカットした及音シートを貼ります。

スピーカー裏はインパクトビームを避けてカットした制振及音シートを貼ります。

型取りしたビニールシートを使ってインナーパネル用のシートをカットしてサービスホールを塞ぎます。ここもしっかり脱脂、圧着しましょう。

スピーカー周りを中心にポイント制振材を貼ります。1ドアに5枚使用しました。

クリップ用の穴にホールドシールを貼り、ドアパネルがあたる所に防音テープを貼ります。

スピーカー周りの古いスポンジは外して新しいスポンジを貼ります。かなり分厚いです。

コネクターの差し忘れ、ネジの締め忘れがないか確認してドアパネルを戻して終了です。

肝心のデッドニングの効果ですが低音がクリアに響くようになりました！
またドアを閉めた時の音が「ボンッ」から「ボフッ」に変わり、走行時もすれ違う車の音やロードノイズも減って車内が静かになりました。
ゆっくり作業したので4日ほどかかりましたが満足感はかなりあります。
材料も意外と余ったのでいつかミライースにも施工してみようと思います。