コスパ最強車 - カローラクロスハイブリッド
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.8) (2021年) -
- レビュー日：2023年10月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
これまで乗ってきた車に比べて燃費が最高。
全てにおいて平均点以上のバランスが取れた車。
- 不満な点
-
外観
フロント周りが地味過ぎる。
内装
まさにカローラ。
地味で飾りっ気なし。
リアシートから荷室がちょっと狭い。
- 総評
-
ガソリン車とHEV車との価格差も少なく、メーカーオプションも少ない為、最上級グレードを買っておけば後悔無いと思います。
地味で、個性は弱い車ですが、社外カスタムパーツも豊富なので、カスタム次第では、ある意味個性を出しやすい車とも取れると思います。
- デザイン
- 4
- 全体的に好きなデザインですが、フロントグリルが地味過ぎる気がする。
- 走行性能
- 4
-
基本的に不満はない。CVTなのでダイレクト感は無いが燃費が良いのでOK。
強いて言えばもう少し低回転でのトルクが欲しいとおもった。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地もバランスが良くて良い。
- 積載性
- 3
-
趣味が魚釣りの私としては、もう少し積載量が欲しい。
釣りの種類によっては、はっきりと積載量不足を感じる。
ラゲージアクティブボックスは個人的に必須。 - 燃費
- 5
- 今まで低燃費車に乗ったことが無かった為、平均燃費23キロでも感動を覚えた。
- 価格
- 5
-
標準装備の多さや、メーカーオプションの少なさから見ると、車両としてのコスパは最高に感じる。
- 故障経験
- まだ新車の為未経験
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