ソアラのある１０月　２０２１

普段寝ているソアラ。
１０月はちょっと動いたよ。

まず、首都高Ｃ２経由で大黒、そして都築、さらに相模原のレトロ自販機。
ここから圏央道で帰ってきたので、吉祥寺あたりを中心にまぁるく２５０キロのドライブ。

その後、津軽までドライブで１７５０キロ。あわせて２０００キロ。普通に稼働している車だと当たり前の月間走行距離だけど、ちょっと多め？　うちのソアラちゃんにしては、３年半分。爆

なんか、大雨で、一ヶ月分が２４時間で降った・・・災害の予感。
　　　　　　　　一ヶ月で、３年半分走った・・・・故障の予感。

故障の予感は全然無い。それは突然にやってくるのだろうか。
できれば右からきたものを左に受け流したい。

そんな、一般からすればちょっとしか走っていないのに、当たり前に給油はいっぱいするわ、洗車はするわ。ドライブ準備で芳香剤入れるわ・・。

その後点検に持って行く、正規販売デーラーでの有料点検って、実は初めて。
新車の保証継続の要件に点検を受けることとなっているのだ。
これは、正規販売デーラーでないとだめか。資格を持つ整備士のいる店ならいいのか、胃の店に限定はあるのかなど、実は法務部と詰めた。
誰でもいいから点検すればいい。素人のユーザーでもかまわないという結論が当時出た。そらそうだろ当然だろうと思いながら、確認できたことを持ってよしとした。
なので、点検は自分なのだ。

今回は。たまにはデーラー儲けさせるぞといって車検だと連絡したら、一年早かった。
儲けさせるといった手前、金かかるからいやだとは言えなくなったから予約入れさせられたのだ。爆。まぁちゃんと対価払っているつもりだけど、感謝の気持ちはある。

そして、今月は、後ろバンパー塗装した。うーん。
ナンバーの取り付け方がおかしかったり、傷が２箇所あったりもするけど、そして、その性だろうと思うけどナンバー灯がつかなかったりするけど、自分ではできないものをやってもらって感謝している。こういう場合値切りたくても値切れないんだよね。笑。

そして、点検から戻ってきて現在冬眠中。ほんといろいろあった１０月だった。


室内掃除、ミニバキューム、みに＝１００円分　だけですんだのは綺麗だからだよ。
うちまどアルコールで拭いて
内装も掃除。

今月５回も洗車やＷＡＸしたのか！？　笑

バンパー交換で謎の部品が出てきた。デーラーに聞くの忘れたわい。トランクのときに聞こう。

空気圧補充

マルチＡＶステーション死亡

津軽でつまりを直そうと思ってより悪化させてしまったウオッシャーノズル一応完璧になった。ただ、シャーペンの芯押し込んだだけだから、戻ってきて詰まるかも。やっべ、おいらの血管と同じ注意だな。どちらも現実的危険は無いだろうけど。使いすぎはやばいかもね。黒い水が出たりして・・・な訳けないか。

正規販売デーラーに里帰りのためにＷＡＸかけたりしてね。
綺麗に乗っているっていわれて満足よ。まじで。
仲のいいサービスマンに、綺麗でしょっていったら、もっと綺麗なのはあるって言われたのはもう２０年ぐらい前だな。この人お宅で好きだったんだけど退職なさった。

点検では、特に問題なかった。
後ろのランプ切れているのを交換。、それと並列配線のは全部交換。
ウインカー・ブレーキ・バックも、電球黒っぽかったら交換とお願い。
バックは交換、ブレーキは玉の数が足りなくそのまま保留、ウインカーは綺麗。
ナンバー灯は板金の関係で引っ張ったり押したりして点滅しないかチェックしてもらった上で玉交換。
オイルはそのまま、オートバックスに行く予定。オイルラインクリーニングをまた導入。

そして、トランクダンパーの交換お願いしたんだけど部品廃盤なのかな？出ないのかな？まだ連絡来ない。

とりあえず、やり残した感があるのは、
１　けるひゃーで溝のごみ掃除。リアウインドウ周り、トラン周り。
２　まだ硬化があるけどレインｘ
３　ホイールキレイキレイ　純正１５インチは大変だよ
４　ＡＴＦ
５　オイル
　水は車検時に
６　シート裏の空気を接着剤注射して戻したい。
　ポリメイと大会は数年前にやったからもうしばらくいい。１０年ごとで十分。特に運転席ダッシュボードはやってはいけない。ギラギラするから。

７　タイヤローテーションするかは検討。だって、そんなに乗らないから山がなくなるより先にゴムが難くなって交換だろうと思う。

あいかわらず、ナビオーディオの更新、ＨＩＤ化をしないとならないですな。これも８番９番