再びスピットクリーナーとマスターワックス

前回　ボンネットだけ、ムラがあったので、しっかりと、スピットクリーナーかけてワックス塗った。直後に雨に降られたのでワックスはやり尾直すつもりだった。

さらに、名古屋オフまでそんなに時間も無いし、これから先寒くなるだろうから全面的にワックスかけることにした。
点検里帰りもあるしね。

スピットクリーナーは、シュアラスターの動画の様に開けるのもありだろうけど、今回はトランクはゴシゴシした。

手間をかけるときれいになるね。

屋根はどっちみちよく見えないからちょっと手抜き。

ボンネットは時間に追われてかなり手抜き。もうつかれてきたよ。

そんなわけでボンネットはムラになった。あららら。
それ以外の縦が中心のパネルと前後バンパーはかけなかった。

もう残りが少なくなったのでスピットクリーナーamazonに頼んだよ。
何回使ったか、何回で無くなったのかはみんカラを調べればわかる。
つまり厚塗りだったかどうかもわかるだろう。

次にワックス。言わずと知れたマスターワークスカーワックス。仕上がりに満足。
ただ使い始めて一年、割れてきた。
しかも今回屋根から落として超バラバラ、
使いにくくてしょうが無いから取り会えず「湯煎」

と思ったけど面倒だったので片側3．2ｋｗ、200Ｖ　IHで加熱して溶かす。よい子はまねしないように
全部溶けなかったけどとりあえず固定できた。
後でまた湯煎しよう

ワックスは普通にぬれてよかった。
だけど体力のせいか、なかなかつかれますな。
ソアラ表面積少ないと思うんだけどね。

というわけで、秋のワックスは終了。

「デーラーで洗車はしますか？綺麗なので・・・不要ですね。新車のようですね。」

おねえさん商売うまいね
里帰りのためのワックスは成功。

本来カバーを掛けてオフまで保管モードにしたいけどナビ取り付けたいんだよ。練習にビッツも。笑。

写真はIH加熱でくっつけて利用した後のワックス缶