シュアラスター　マスターワークスワックス＋アルファ

今日は気温が上がる。ワックス日和だろう。

もうすぐ軽井沢浅見ソアラ洗車オフもあるしね。自分の車にも丁寧にワックスかけることにした。


気温が高いとワックスののりがいいよね。

気温が低いときときだと白っぽくなるのさ、でこぼこや傷にワックスが入らないからだろう。こうなると厚塗りして消して行くしかない。

ワックスはかかるし、拭き取りは大変だわ、消しゴムかすはでるわでいいことなし。

気温が高いとき、正確にはボディーの温度が高いときに限る。

厚塗り意外に抜け道もある。
それがコンパウンドで整える方法。

今回は、温度的には問題ないけどスピットクリーナーで整えてからワックスかけた。

写真を撮るのを忘れたので仕上がりはこんな感じ。あとはバッテリー充電の写真もワックス後だな。

やっているうちにだんだんと丁寧になっていって、結論から言えば、過去一番の丁寧さでかけたと思う。

さらに、やっつけ仕事にならないように、お日様が弱くなったときに、急いでい割らせないであえて日没サスペンドを選んだ。
やっつけ仕事はだめよね。

残ったのは両サイド。
特に今までで一番丁寧だなと思うのは、フロントバンパー。これ複雑な形状でイヤになるのよね。グリル？のところはフォトにあげている。マジできれいだ。

実際のワックスは下地ができているから超薄がけでかまわない。
なので、拭き取りも簡単。消しゴムかすはでない。

小さい面積で塗って「半乾き」なんてまってられない。薄く塗っているし温度と湿度（結構あるとは思う）の関係で本当にすぐ乾くから、薄く塗ったらすぐ拭き取る感じ。

塗るのは水に濡らしたスポンジで、塗る箇所をぽんぽんぽんとスタンプしてすぐに水の流れる方向、９０度の方向、水の流れる方向で終わり。本当は水の流れるなが差、分引っ張りたいんだけどむり、小さくゆく。

下地ができているからこれでＯＫ。超簡単。

満足な仕上がり。

各ワックスメーカーは

「本製品は、本製品を使用した車両に乗せないでください。直ちに滑り落ちる可能性があります」

ってでっかく書いた方がいいよ。
半分は受け狙いでね。