ODO:229,500km 圧力センサフィルタ交換

コペンさんの高回転の伸びの悪さ解消をあれこれと考えたり試して来ましたが、燃料ポンプでネタ切れになりました。

そこでエンジンルームとにらめっこして、見落としが無いか再確認....
燃調がリーンになるとしたら...

まさか！？ブーストセンサ怪しい？？
表示もしてるし普通なんだけど...

ブーコンのフィルタは交換していたのに、吸気チャンバーの圧力センサフィルタを交換してないな🙄

センサは少しお高いが、まずはフィルタ交換してみることに。
純正品番　90048-24005
です。
現状2千円しないくらいです。

うちのはブーコンに枝分かれてますが、ノーマルだとチャンバーから直接センサへ。
見た目も終わってますね。

ディラーさんで部品図貰えたので参考にアップしておきます。

インテークの部品図もアップしておきます。

比べると汚さが余計に分かりました。

取り外して良く見るとフィルタ自体も真っ黒でした😫
見落としてたのはイージーミスです！

新しくなりました。
ブーコンのフィルタもぼちぼち変え時かもです。

肝心の試験走行ですが....
あれ！？あれあれ！！
速い！！！？？
ブーストの立ち上がりが早くなったような...？？
あれれ？
7000くらい回しても辛そうな感じがあまりしない！！！

燃調は踏んで11.5くらいの表示ですが、かなりフィールが変わりました！！

(T_T)良かった(T_T)
このままリーンな状態続いたら、いつ壊れるかとかなり落ちてました(TдT)

取り敢えず、ブーストは表示は少しのズレでも予想以上に燃調に影響することが分かりました。

完全復活ではないかもですが、回転のピックアップがかなり良くなったので、この調子で整備を進めて行きたいと思います😊
いやぁ、ホントに良かった😅