(お)の愛車 [
ダイハツ ミラ]
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タイヤ交換(手組)
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ビードを1か所づつ落としたら今度は落とした箇所を起点に足で踏んで全て落とした状態にします。
次にシリコンスプレーをビードに吹き付けます。大体上から半周ちょっとまでで充分でした。
次にタイヤレバー2本を使って外します。最初は2本同時にやらないとビード固いタイヤはこの次にレバーを入れる間隔が広くなるのでビードの負担が大きいと思うので自分は写真の間隔ぐらいでレバーを入れています。
これで最初めくったら2本入れたタイヤレバーのテンションが低い方を抜いて抜いた側から外していきます。これで外側が外れます。
内側は初めにビードワックスをしっかり塗ってから裏側からタイヤレバーを入れてこじると外れます。タイヤによっては2本同時に入れないと外れないです。
- 1:今回は165-55-14 ...
- 2:虫を取ってからビードを落 ...
- 3:ビードを1か所づつ落とし ...
- 4:次に組むときのコツとして ...
- 5:組む際はまず内側の組み方 ...
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 >
取付・ローテーション
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2017年07月29日
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