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イイね!
2023年12月02日

祝!復旧開通・・・だったはず?

祝!復旧開通・・・だったはず? 9月の豪雨で一部区間が不通になっていた小湊鐡道ですが、
土日のみ全線開通しました。

という訳で様子見に・・・天気も良いので。

不通だった区間(月崎~上総中野)は線路の雑草も綺麗に刈られて
以前の姿に戻っていました。

月崎~上総大久保間の踏切にて
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セイタカアワダチソウの開花も終わり、綿毛に変わっていました。
雑草ですが、日の光を浴びて金色に光っていて結構キレイ。
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場所を変えて、終着駅の上総中野近くで下り列車を待ちます。
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駄菓子菓子、なかなか列車が来ません・・・

30分待っても来ず。
小湊鐡道のwebサイトをチェックすると、
「12/2(土)養老渓谷駅~上総中野駅間は線路点検のため運転を見合わせています」
なにか線路に異常が有った様です。

撮影を諦め、終点まで行ってみると
手造り感満載のカートに係員と思しき方々。
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動力はバイク、これに乗って線路の点検をしていました。
なんか微笑ましい光景です。
係員の方が「どうぞ自由に撮ってください」とサービス精神も。

そのため、代行連絡バスが運行されています。
これは小湊鐡道用、バス部門があるので自社バス。
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こっちはいすみ鉄道用。マイクロバスです。
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一方、上総中野駅から先、外房までは未だに開通していない
いすみ鉄道ですが、復旧工事が進んでいました。
雨で流された道床は元に戻っていて、これから線路を敷く
ようです。12月20日ごろに開通予定だそうです。
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内房~外房開通まであと少し。

頑張れ!ローカル鉄道

昭和の里山感がタマリマセン。
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走行205km, 燃費15.4km/l
全行程オープン、寒かったけどいいドライブでした。

お読みくださり、ありがとうございました!
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ブログ一覧 | ロド鉄 | クルマ
Posted at 2023/12/02 21:11:48

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ガシャポンで集めたクルマと立体駐車場です。
いくら投入したかは考えたくない・・・
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定年過ぎても頑張り中アラsix、MT Loverです。よろしくお願いします。 社会人になって初めて購入したクルマがAE86レビン、その後レガシィツーリングワゴ...

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