18kのブログ一覧

アクセラを預けて来ました。 代車は三代目デミオのマイナー前です。 以前乗った時は二代目と比べると、ずいぶん高級になったなぁと思いましたが、アクセラから乗り換えるとガタピシ具合とかかなり安っぽかったです。ってか、値段なりです。 でも個人的にはやっぱり小さい車が好きですね。 デミオは相変わらず ...
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アクセラ君、謎の振動で朝からでーらー行って来ました。 メカさん乗せて症状確認ですが、路面は残念ながら圧雪。 50キロ程度で発生する縦の微振動は正直、分かりにくい事は分かりにくいですが、何も言わなくても嫁さんが「この振動ナニ？」って聞いてきた位なので、理解不能な種類の物では無いと思います。 ん ...
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i-Stopが作動しない場合がある事とDSCの介入が遅い件で、マツダコールセンターに連絡してみました。 アイドリングストップは割と新しい制御だからまだ色々不具合あるかもしれないし、DSCの設定に関しては、もしかしたら運転の楽しさを重視するマツダなりの設定かもしれないので、相談というかまぁ報告です ...
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今朝嫁さんを職場に送るのにアクセラを往復1時間程運転しました。 気温は-6℃となっていたので寒いですからi-Stopは当然中々効きません。 帰宅する頃になって、、、もう車内は暑い位なのにまだi-Stopは作動しません。 もう作動条件は整っているはずなのにおかしいなと思い、一度エンジンを切り即再始 ...
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今時なアクセラ君にはダイナミックスタビリティコントロールとトラクションコントロールシステムが付いています。 ヨーロッパではこれらの装置が付いていないと販売出来ないんだとかなんとか。 その昔、女満別にあるBOSCHのテストコースで日産フーガに乗る機会がありまして、DSCの威力に驚かされたものですが ...
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一ヶ月点検です。 一緒にサービスキャンペーンでECUの更新。 ついでに、気になっていた高速時のブレとフロントトゥーについても点検。 あと、オイル交換もね。 「乗った感じトゥーイン過ぎるから開いておいてね」 とオーダー。 違ったら恥ずかしいなと思ったけど、イン2.8ミリだったって事で一安心（笑） ...
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iPhoneてかiCloud超便利♪ 早速マツダからアクセラ君についてのおハガキです。 可変バルタイが最遅角に固定されて、エンジンが遅くなる場合があるんだって。 プログラムの書き換えで済んじゃうんだからたいした事ないね。 どうせならエンジンぶっ壊れたりしてくれたら面白いんだけど(笑)
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走行1000kmを迎えたアクセラ君ですが、どうも燃費が伸びてきたように思います。 札幌郊外を走って17km/L前後 高速を100km/h巡航して17km/L前後 始めは1000回転前半を維持するシフトスケジュールにトルクが無いとイライラしていたのが、なんだか最近はトルク感も増し、電スロの違和感 ...
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昨日完成したATCステアリングカバーですが、右スポーク部に浮きが見られたので修正しました。 シワなどのアラが分かりやすい画像で見ても、もうほとんど分からないでしょう？ 完成した瞬間は、その余りの手間から気にならない事にしていた細かい所が、時間が経つと 「やっぱりもっとここの処理が」 となったり ...
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納車前から予定していた作業が全て終了しました。 リンテック㈱のウインコス　オートモーティブフィルムGY-15IRってヤツだったと思う。 サイドは8%のにしようかと思ったけれど、嫁さんが不安だというのでオール15%に統一。 チラッとしか見てないけど十分というか、思ったより濃いくらいかも。 ここ ...
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