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車高調入りました！

おかめさんが遠路遥々作業を手伝いに？やってきてくれました！

感謝

予想通りフロントアッパーマウントから上のロッドが長く車両から抜くのに苦戦しましたが1時間半ほどでフロントは終了。
リアは30分で終わりました。
自分は逆にお手伝い程度にしかなりませんでしたが、作業のコツも理解する事ができました。
でも、フロントはノーマルショックだと1人ではちょっと出来そうにないです(汗)

で、車高は事前に色々な情報を元にショック長を計算し組み込み、
リアはドンピシャ！
フロントはドシャコになってしまいました(笑)
そこからケースを1.5cm伸ばして写真の車高になりました。
車高は明日、また少し検討しようと思っていますが。

完全サーキットスペックの車高調でYZ車高調よりも更にハードなバネレートですが、中々どうしてダンピングの効いた乗り味で結構イケます。


へへへ、サーキットが楽しみだ。