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コスト削減を強いられる昨今。
悩ましいのが、オイル交換の頻度です。

これまでは、エンジン、ミッション、デフ共に、どのクラスのオイルを使ってもサーキット走行1回ごとに交換してきました。
しかし、本当に1回ごとに交換する必要性があるのか？
本当のところは良くわかりません。

前回の教訓としてはデフオイルはトルセンであっても純正オイル（900円/L）ではサーキット走行1回ごと交換というのを学びました(汗)

ではミッションオイルに関してはどうでしょう？
私はミッションオイルだけは高価なニューテックNC70を使っています。
理由はいくつかありますが、耐久性に関してはどうなのでしょうね。
フィーリングとしては1回サーキット走ると、落ちるような気がしてなりません。
しかし、重要なのは保護能力。

オイル劣化に関しては熱が相当影響すると思うので、サーキット走行での劣化が激しいのは当然なのでしょうが、みなさんのオイル交換頻度はどの位なのでしょう？

機械的に問題にならなければ、毎回交換では無く走行2回に1回交換くらいに引き伸ばしたいと考えていますが、果たしてどんなもんでしょうかね。