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RGから純正足に交換しました。

今日は気温は暖かいですが、気分だけすっかり冬になりました。

リアは作業開始から1時間と掛からず、両足交換出来ました。
しかし、フロントは、やはり純正ショックが長すぎて一人では入れられません。

そこで、おじゃまもち氏に手伝って頂き、難なく交換作業を終えました。
ロアアームとアッパーアームをがっつり下げてやらないと、純正足は入らないので、一人でやるならアッパーアームの付け根を外してやらないと無理な様子。


車高を大幅に変えて心配なトーですが、7センチほど車高を上げたことにより
リア、イン3ミリ→イン6ミリへ
フロント0ミリ→イン7ミリへ
と変化しました。

リアは許容範囲とし、このまま。
フロントはタイロッドを適当に回した結果、イン2ミリとなったのでOKとしました。

ついでに、純正プラグも見つかったので交換しておきました。
NB1は純正は5番だったけどNB2は純正で6番なんですね。
勘違いしていました。



そ　う　い　え　ば

前回パッド交換した時に、フロントのウマかける場所間違って
ロアアームの付け根じゃなくて、ロアアームの付け根のブッシュの部分にかけちゃったけど
大丈夫かなぁ、ボルト曲がったりしてないかなぁ？