18kのブログ一覧

忘れないように書いておく。

・ブレーキ残し過ぎない
ご指導頂いた内容によると突っ込みは良いけど、ブレーキ放さないとダメよ♪
ブレーキ放して？弱アンダーで入ってアクセル入れるの遅くなっても良いからそのアンダーが消えるの待ってからアクセル入れなさいと？
全然理解できないんですけど(笑)
まぁとりあえずやってみんべ。

・20ミリスペーサー入るか確認
昨日NEWタイヤに入れ替えたので、現地で装着、確認する。

・オーディオ調整
DEH－P630にはASLっつーものが付いてる。
A（auto）S（sound）L（levelizer）ね。
騒音に合わせて音量を自動調整してくれるスグレ物なんだけど、ご親切にイコライザーまで弄ってくれるもんだからASLが効いた状態で音質を合わせないと鬱陶しいだけになる。
おじゃまもちさんに運転してもらって道中に改善しよう。

・エンジンスターターの配線キャンセル
エンストとかオーディオの音が数秒鳴らなくなったり、エアバッグの警告灯付いてみたりと謎の現象がもしかしたらエンジンスターター関係してるかもしれないので、配線を純正に戻そう。
これは時間あったらやる。無かったら日曜日。

色々あった不調もコレ直れば全部解決なんだけどなぁ。

・適正エア圧探り
タイヤ銘柄変わったのでどの辺の圧が具合良いのか試す。
というかRE-11の適正内圧知ってる人、こっそり教えて(笑)

という訳で、今度のタイヤは
ブリジストン RE-11 195/55R15　です。

Z1スタースペック比で
タイヤ幅2センチくらい太い。
サイドウォール、かなり硬い。
トレッド、メチャクチャ硬い（というかスタースペックがやわ過ぎ？簡単に手で潰れるよ）　
タイヤの剛性が高いとオモステは街乗りでは軽くなるのでラク。
タイヤの転がりは素晴らしい、ここはBSが抜きんでているトコだと思う。
耐ハイドロ最強
そして何より価格が高いｗ

総合性能で見るとやっぱタイヤはBSよ(笑)