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週末のSYSTEM-R走行会に向けてオイル交換してきました。

いつもの担当者さんがお休みでしたが、スケジュール的に今日しか時間が無かったので別の方に作業をお願いしました。

ところでミッションオイルはいつもスピードハートの75W-90MT専用を使用しており、以前注文した物が店にまだ2缶あると記憶していました。

ところが、お店の方が持ってきたのは、75W-90MT専用１缶と75W-90LSD対応１缶。
卸業者が間違えて納品したね。
でも、ラベルデザインが似すぎてるから間違えるのも仕方ないよ(；´Д｀)
コレ、医療安全的には完全にアウト。
ワザワザ似せる必要は無いから間違いが起こらないようにラベルデザイン替えようよ。

ちなみに仕方ないから混ぜた(笑)

んで、作業が終わったので帰ろう・・・

ふと、
「余ったので」
と積まれたミッションオイルが気になった。

ロードスターのMTオイル容量は2L（正確には1.75L）
いつもは2缶フルに使っているはずで、「余った」と持たされた事は無い。

振ってみるとずいぶん入っている。
店内に戻り確認すると、0.7L位しか入れてないらしい。
「注入口から溢れてきた」
そうですが、0.7Lで足りる車があるのかどうなのか常識的な容量を考える事が出来れば、こんな事にはならないはずだよ。

気が付かないでサーキット走ってたらブローだよ。

「確認が大切」

とはどこの職場でも口を酸っぱくして言われていると思うけど、確認というか少しだけ
「考える」
ことが出来れば、こういうミスは防げると思うな。