18kのブログ一覧

アクセラ君その後です。

2週間くらい前に乗ってきました。

ユニフォミティというタイヤホイール単体で荷重を掛けてバランスを測定する機械でタイヤを検査したところ、夏タイヤのセットで20～55、冬タイヤで40～75だったようです。

一般的に80以下なら問題ないそうですが、私のタイヤでこの数字は、何度も組み換えを行い、タイヤとホイールの位置を色々調整してやっと得られた数値だそうです。

ですから、当たり前にバランスを取っただけでは80という数値を超えていたそうな。

なんで？


一通りこれまでの話を聞いた後は、高速を使い実走チェック。

明らかに振動は減っています。
減っていますが、90～100キロ付近でちょっとハンドルに振れが伝わります。
同乗した整備士さんも同意見。

大体さー、試乗車で何ともなかったタイヤホイールのセットを付けて、
「試乗車と同じにならない」
って答え半年前に出てたじゃん。

ユニフォミティだかが何でそんなしつこく調整しないと許容範囲に入ってこないのかも気になるけどさ、十分数値の低い夏タイヤのセットでも振れるんだから、そこをどんなに見ても仕方ないでしょう？

ハッキリ言いませんが、どうやらメーカー側があのデータを取れ、これはどうなんだとすぐに部品を替えさせてくれない事により時間が掛かっているようです。

一応トランスミッション交換で話は進んでいますが、本当にそれで直るのか心配になってきました。