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なんかもう我慢出来なくなってDジェトロからα-N制御に切り替えてみた。

BP-VEでは可変バルタイが上手く作動しないだか何だかでα-Nはオススメ出来ないらしいという噂？なのでビビッてDジェで乗っていましたが、どうにもパッとしないんですよ。

アイドリングは安定してるんですけどアクセルに対するレスポンスが鈍いというか何というか。
純正並みの安定感はあるけど、純正以下だし速さだって純正を上回っているかというと？？？

これでホントに速くなんの？
ってのが正直な感想でした。
（セッティングがちゃんと出れば制御方法で速さは変わらないと言われています）

で、セッティングソフトの中に「NB8C-TS」というα-N用のファイルがあってどうやらバルタイマップも書いてあるのでNB2用と判断してLet's Try!

きゅきゅきゅ、ぶーん。
普通に掛かるじゃん( ^ω^ )

ぶーん、ぶーん、ぶーん。
普通に吹けるしエンストもしないじゃん( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

エアコン点ける。
全然余裕じゃん(　´∀｀)bｸﾞｯ!

乗ってみるとデフォルトは、街乗り領域の点火時期が遅すぎて発進時に車が進まないので、晩飯食ってから書き換えて試走。

最高でしょ。☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

そりゃちょっとはアイドリングが不安定になることもあるけどエンストまでは行かないし、フルコンだと思えばそれは小さな違いだと思う。
よしだ＠NA8C-RSLtdさんも「気にしたら負けです。」って言ってたし、フリーダムはちゃんと走らないって刷り込みから考えると望外な安定度だと思う。

それよりも何よりもやっと
「フルコンにしたぜぇ+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +」
っていうレスポンスが出てきて乗るのが楽しい事この上ないです。


と、言いながら来週には泣きながらDジェに戻してるかもしれないけどねｗ