18kのブログ一覧

久しぶりにREV SPEEDを買いました。
11月号です。

購入動機は、別にLSDのお勉強をしたかったのでは無く、

NA/NBロードスターはNゼロ仕様で遊ぶ
トップランカーのマシンから盗む
「最速の条件」

が見たかったのです。
2ページしかありませんが(汗)

しかし、見た目でも参考になる事はありましたね。
高速サーキットですから空気をどう利用するかはかなりポイントのようです。


それともう一つ、気になった記事が。
GTウイングの効果大検証

風洞結果だけでなく、DVDで大井さんが実走インプレもしていたのですが、サーキットではやっぱりGTウイング必須。
私も常々感じていましたが、感想は大井さんと同じ「ラク」なんですよね。

更にもう一つ。
フロントアンダーパネルのテストもしていたのですが、こちらの大井さんインプレ・・・

「これ付けなきゃバカでしょってくらい違う」

そそそ、そんなに違うんですか～？

某ショップ車でもエアロのありなしで確か2秒以上ラップタイムが違うような話もありましたし、空力ってやっぱり凄い威力なんですね～。


で、何を考えているかというとラップタイムの底上げを計りたいんですよね～。
とりあえず自分のウデはさておいてｗ

誰かさんはカタツムリ飼育しだしたし、そのまた誰かさんは星になっちゃったし、
シビック、インテと戦うには完全に戦闘力不足だし、自分だけ取り残されている気がしちゃってまして。

ロードスターは自分が好きだから乗ってる訳だし、今回、軽量化しないのも自分で決めたレギュレーションなんだけど、なんだかちょっと煮詰まっててね。

本州みたいにサーキット走るロードスターが沢山居ればまた違うと思うんですけど、ロードスター乗りって走りを語る割りに、速さを求める車じゃないとかなんだかんだと言い訳して走らない人が多くってさ(笑)
走りたいけど怖いとか、タイミングが合わないとかじゃなくて、サーキット走行そのものを拒絶するのよ。
ちょっと寂しいよね。

車並べてだべってるだけじゃなくて、折角走って楽しい車なんだから思いっきり走らせて楽しもうよ。

2ヶ月連続お小遣い全額カットという不遇の夏を過ごした18kです。

これ結構笑えません。

私もアロンソのように移籍と行きたい所ですが、アロンソと違い移籍するとなると逆に私が違約金を支払うことになるので、現在のチームで上手くやって行きたい所存でございます。

さて、10月はスポーツの秋。
サーキットシーズンもいよいよ終盤！
我慢してきた分、パーッと走って趣味に没頭（という程でもないけど）したいですね。

しかし、予算が・・・

10日も24日行きたいけど、どうしよう。
24日は泊まりだし。
お財布はギリギリです。

そこに本日救いの手が！
出産手当金振込みの連絡が来ました！！
しかも9月28日に既に振込み済みとの事。

これはデカイ。

全体の金額の10%以下しか私には来ないだろうけど、それでも走って泊まる分には十分だ。

という訳で安心して10日も参加出来る事になりました。
そして、またしても物好きな後輩が見学に来る予定。
みなさん相手してやってください。