18kのブログ一覧

気温一桁でも水温95℃。
速度はECUから拾って206キロですが、実測188キロです。





29日は今までだったらこんな滑り方はしなかったけど？？？って感じでホント最初は撃沈風味だったんですよ。
更に1コーナーのブレーキは振られるし安心して攻められない状態。

最初は風が強いせいかと思ったんですが、タイヤが温まりきっていない状態でハイスピードから長いブレーキングをすると車が振られるようで（そんな事ある？）、熱入ってしまえば大丈夫という事が分かりました。

スピンモードに入っても危険回避には自信があったのですが、ちょっと過信し過ぎた感じですね。
飛び出す時はブレーキ離してフロント伸ばすんですけど、動画で確認した感じだとちょっと遅かったし、速度も高めでグラベルが少し盛り上がっていたので壊れて当然ですね（汗）

挙動が乱れまくりなのは決め打ちで押しつけがましい乗り方してタイヤの声を聞いてないのが原因かな。
もうちょっと大きな声で話してくれると助かるんだけど、無言のRE-11よりは100倍まし。

ちょっと欲をかき過ぎました(笑)





さて、SYSTEM-Rタイムアタック企画、十勝クラブマンコースを3時間占有してクリアラップを取る為にコースイン台数や周回数も制限して行われる超特別企画なのですが、今回は10台しか集まりませんでした。

コンスタントにサーキット走ってる組はみんなタイムが欲しいと思うんでもっと集まってもいい企画だと思うんですけど、今回はいつもの人たちもみなさん仕事などで都合が合わずこの台数での実施となりました。


まずは車両確認等でフリー走行1時間、普通の走行会ならこれで終了ですがｗ
気温は低いのですが、風が強くて車がまっすぐ走りませんｗｗｗ
更に何だか突然リバースステアになったりスピンしかけたりでどうも調子が悪くタイムもベストの1秒落ちで撃沈風味。
しかし、この段階ですでにベストを更新しているメンツがチラホラ。
どうも特別コンディションが悪い訳ではなさそうで、私は頭を抱えます。

何となく減衰を1クリック締めてみるけど、劇的に何かが変わるなんて事は当然なく、タイムアタックの時間となります。

タイムアタックはコースインを5台に制限してベストタイムの速い順に整列。
今回は2グループしかないので5周くらいさせてもらえて、大体みんなアタック終了したらピットインさせて次のグループが走行という方法でした。

で、タイムアタック1回目。
さっきまでの不調が嘘のようにちゃんと走れます。
問題なのは車でもコースでもなく、ドライバーの集中力でした(笑)
無事ベストをコンマ2秒更新し1分38秒7

今まで通りの走り方で今日のコンディションだったらまあそんなもんです。
しかし何だかあるコーナーでどうも減速し過ぎているような感じがしてならないのです。
でも減速し過ぎない為には一つ上のギアで走る必要があるけど、あそこを4速で曲がるなんて聞いた事がない。

他人がどうかなんて関係ねぇ！俺は4速でイクッ！！

で、そのコーナーを4速で曲がってみたら・・・
1分38秒214
が出ましたｗ

もう2か所しかシフトダウンしてねぇｗ
6速ミッション超意味なし。

ベスト大幅更新するも、インに寄り切れない場所があったりして1周完璧に纏められていなかったので、もうちょっと行けるなーってタイムアタック後のフリーで更にタイム短縮を狙いましたが、最初の画像の通りです。
ちょっと不用意にコースアウトし過ぎました。

ダンパー、LSDを仕様変更して2シーズン目のZ2☆（ここ強調するトコ）でこのタイムは素晴らしいね。

その後は恒例の十勝川温泉宿泊打ち上げでしたが、当日3時間しか寝れなかった事による強烈な睡魔により日本シリーズを観ながらそのまま眠りに就きました(笑)

今シーズンも気持ちよく終了！
お疲れ様でした！！

何に乗ろう。

アルトワークスとかS660みたいな車とか？
安く上がるし、猪口才な感じで走り回って楽しいかもねｗ
でも、安っぽい車はもう要らないかな。

そもそも2台持ちなんて止めたらいいんじゃね？
これは嫁さんの勤務状況によってはありかな。
じゃ、その1台何にする？

モータースポーツ以外で公道普通に走らせる車はどんな風に走らせたいの？
→ストレスなく乗れて思った通りに走って欲しいよね＞意味不明(笑)

1台で済ませるなら今度こそステーションワゴンが良いし、
2台持ちにするなら積載性はどうでも良いし、ある程度年式古くても良いね。



最近51歳になったという方とお話ししていると結構考えさせられる事が多いんですよ。
「もう自分が走るってトシでもないでしょ」
「他の若い人を走らせたい」
「自分のように運転できる人を育てたいと思った事もあるけど、○○さんも○○くんも自分の走らせ方でタイムが出ているけど、自分のようには運転できていないし、育てるなんて無理だと分かった」

知らない人がこの発言だけ聞いたら色々誤解しそうだね(笑)

そんな人が精力的に走っていたのってもう10年ほど前になるのかな。
自分もあと数年でその歳になる・・・けど、50位でSYSTEM-R走行会皆勤賞の人も居るしね(笑)

何に楽しさを見出すかってホントに人それぞれなんだけど、やっぱり自分はスピードという魔物に取りつかれているというか。

今年は積極的にスキー行こうと思ってるんだけど、スキーもどこが魅力かって、急斜面のハイスピードターンでフォールラインに落ちてく感じなんだよね。
分からない人はジェットコースターイメージしてもらえば良いと思います(笑)
まぁヘリスキーでパウダー滑るのは別格で、酒かドラッグかセックスかパウダースノーかって言うくらいなんだけど、ドラッグは捕まっちゃうし、パウダーはカナダ行かないとなんで他を楽しみましょうｗ

まあオンピステでガンガン飛ばすのが好きなので結局車もスピード大好きでクロカンには興味ない訳です。
なんか子供っぽい気もするけど、趣味なんて他人に認めてもらう為にやるもんじゃないから、自分が楽しければOK。

40が見えてきて強く感じるのは、人生を楽しむ為には、体力が必要という事ですね。
80歳になっても筋肉は増えるので、筋トレに励むのです。

いずれにしても、自分は「卒業」なんてくだらない言葉を使うつもりは無いので、
「もういいや」
と思えば止めるし、
「またあの景色が見たい」
と思えばやるし、奥さんには
「今夜も月が綺麗だね」
と言うのです。

高速道路の状況を見ていると、占冠の辺りは積雪しているようだし、最低気温も0度のようですのでスタッドレスに交換して十勝に向かうことにします。

危ない橋は渡らない主義なのです(笑)

準備完了～デス！







18k的29日予想。

天気：ハレ
気温：サムイ
最高速：190キロ
タイム：1分38秒5

こんなもんじゃろ。