トヨタ エスティマ

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国産ミニバンのパイオニアに乗りたかったんです - エスティマ

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国産ミニバンのパイオニアに乗りたかったんです

トヨタ エスティマ

おすすめ度： 4

満足している点
乗用車然とした乗り心地、運転感覚。圧倒的な室内空間。リビングルームとしては素晴らしい出来。
アエラスのエアロパーツの押し出しの強さ、リセールバリュー。
不満な点
基本設計の古さによるボディ剛性感の低さが、足回りの動きに制限を与えているような感じがします。そんな中で18インチは大きすぎると思います。17インチ（出来れば16インチ）にインチダウンすることをオススメします。
総評
子供が産まれ、病院に連れて行くことが多かったり、車内で待機することが多かったり、ということで、着替えも簡単にできる広い空間が欲しくて、ミニバンを探しました。
セレナ、ステップワゴン、エスティマに試乗し、いちばん車としての質感が高かったので、エスティマを選択。

基本設計は、古いところもあるけれど、十分に通用する出来でした。
乗用車然とした乗り心地を、もっとよくするにはタイヤをインチダウンするといいと思います。その方が車の性格にあっていると思います。
走行性能
無評価
エンジンは、ガソリンというよりはディーゼルっぽいフィーリング。CVTのダイレクト感のなさが一層そう感じさせるのかもしれないです。

パワーはあんまりないものの、普通に走るのには十分。
乗り心地
無評価
柔らかめ。上家が重いので、細かい振動では揺すられることも多く、まあ、空間を考えればセダン並みの剛性感を求めるのは無謀というものでしょう。

市街地を走るぶんには、とてもスムーズでオススメです。山道は頑張る気にはなりません。
積載性
無評価
圧倒的。
乗っている間に引っ越す機会があった中で、粗大ゴミをリサイクルセンターまで何度も持ち込むことができたので、便利でした。自転車2台とか。
燃費
無評価
レギュラーガソリンかつ、エンジンをかけっぱなしでリビングルームのように使うことも多かったので、6km/l程度。まあこんなもんという感じです。
故障経験
パンクくらい。
多分あんまり壊れないと思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2828512/blog/40250497/

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