リサキュレーション バルブ加工

今更なんですが、前から加工していたリサキュレーション バルブを、再度バラしてダイヤフラムなど点検がてら、再加工を加えました。
ここは、もはや定番？の、イモネジ挿入のためのタップ切り。垂直に立てて、潤滑吹いて、回しては戻しての繰り返しで少しずつ。
イモネジの長さに合わせて、ネジ切りの深さも調整。じゃないと、回してもどんどん中に入っていって止まりません。

あー‼️主役のイモネジを撮るの忘れた。
私のは、1.5ミリ程度の貫通穴を開けました。つまりは、完全密閉してません。
最大の秘策も撮り忘れました。ダイヤフラムの上側をボックスで叩いて、バネで開く力を約1.5倍に調整してます。社外品だと、ネジで調整することを、貧乏チューン、いや純正品こだわりチューンでやってます。
ブーストは1.1かかっても、ほんのちょっとバックタービン音がするくらい。いい感じ、かも。
賛否両論。写真ないから、伝わらないなぁ。