サイドブレーキワイヤー取り付け調整

シルビアの純正リヤブレーキに、ビックローターキットを組むと、サイドブレーキワイヤーが、キャリパーをこじるようにストレスをかけます。これだと、片持ち式キャリパーのスライドピンにストレスをかけて、ブレーキの引きずりを少しですが、起こしてしまいます。このままでも走れないことは無いのですが、修正してみました。

新旧ワイヤーの写真写りがおかしいのですが、取り付けステーの位置を2センチくらい、キャリパー寄りにしてます。カシメてあるので、大きめのマイナスドライバーで少し開くと、位置が変えられるので、位置を決めたら、レンチで再度、軽く、動かない程度にカシメます。

ワイヤーが黒くて見えづらいですが、キャリパーのワイヤー固定部に対して、ほぼ真っ直ぐになりました。ステーは、ボルトでメンバーの所定位置に締めてます。締める際に位置決めのツメがありますが、ちょい無視してステーを少しよじって微調整するとなお良くなります。

この作業の代償として、ペラシャの上に、ワイヤー固定用のクリップが二箇所あるのですが、デブ寄りのクリップは、写真のとおり挟むことが出来ません。ワイヤーが、デフに当たらないことを確認したら、ここのクリップは無視します。タイラップて止めると良いかもしれません。

前側のクリップにはワイヤーは挟めます。
最後に、ワイヤーの脱着時の順番ですが、キャリパー側から外していき、最後にサイドブレーキ下の、二股のところを90度ワイヤーをひねって端末を押し出すように外します。自転車のブレーキワイヤーと同じですね。付ける時は、ワイヤーを所定の場所に通したら、外す時の逆で、サイドブレーキ下の二股のところから付けます。
走りだしが、軽くなりました。