驚愕なフェラーリとの生活。

今日、ゴルフ仲間的な仕事的な…

ま、そんな感じで訪問した先に室内に置いてあった車は2台のスーパーカー。


一台は言わずと知れたランボルギーニウラカンSTO。


もう一台は今や中古車マーケットで二億していると言われるフェラーリ812。





特にフェラーリは現地イタリアから空輸？で直接購入。


それも限られた人にしか買えない。


故障したら現地に送って数年待って、最低でも1000万位掛かって、そして現地に行って車が治った事を確認させられるらしいです(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)




アマネコ？ってユーチューバーがフェラーリを買ってますけど、そんなんじゃ維持できませんよね？って聞くとフェラーリジャパンで買える車種は数年間の保証があるから大丈夫との事。


それにしても話を聞いてるともう無茶苦茶😆

フェラーリ側のその強気な姿勢もさることながらそれに乗っかる購入者の金持ちぶりはちょっと一般社会からはみ出てます。


こうしたレベルの話を聞くと、ドイツ御三家がどうこうなんてのは…まぁ…ポルシェのオプション云々すら可愛いレベルに感じました。

フェラーリもオプションで1000万位つけないと順番が後回しになるとか？



ランボルギーニと比較してフェラーリの敷居の高さは感じましたし、聞くと集まる集会等でもちょっといる人の雰囲気もランボルギーニとフェラーリでは違うらしい…


どちらも生で観るとそのデザイン性の素晴らしさと迫力は言葉では表現出来ないし


これは日本人の感性では恐らく何百年経っても創り出せないと感じました。


日本人がダメとかそう言った事ではなく、やはり国民性の違いですよね。で、アルファードも乗ってて、久しぶりにアルファードの後ろ席に座りましたけどめちゃくちゃ楽ちんで、こんなに広い室内でゆったりしてたら街中では最強！です(*´艸`*)


これぞ『ザ！ジャパン！』で、至る所に気の利いた造りがされてるわけで…そりゃ売れるわ！と思いました。


こう言う車を造らせたら日本人の感性はトップクラスですね。欧州にもこのタイプは多くあるけど圧倒的にトータルバランスでは日本車がよく出来ている様に感じます。


車ってどうしても例えばその性能を比較するのに100キロ加速だったりゼロヨンだったり…

或いはニュルの記録だったりしますけど、実際は高速で200キロも、ましてやサーキットを走るわけではないので…


街中での走りの乗り味がいかに重要か？だと思ったりもします。


とは言え、昨夜も




スターバックスまでドライブして。


今日もドライブ。


100キロ加速は4.8秒だからフェラーリの3秒には勝てないけど、やっぱり楽しい(*´艸`*)


よくよく考えたら、車高調だし、サス硬いし、街乗りではけして良い車とは言えないし


同じ車買うならアルファードも大は小を兼ねる意味で良いかもしれないけど…


逆な意味で300キロ近く出る車の大は小を兼ねるはこれまた最高に楽しめますから…


最終的には好みの問題なんだろーなー


たまーに高速乗ると、その走りに感動するけどそんなのは年数回。


その数回の為に…オイラは生きてるんだと痛感します(*´艸`*)